100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Több mint száz helyszínen létesülhetnek nyilvános e-töltőállomások a következő években a kormány szerdán induló pályázatának köszönhetően, jelentette be az Energiaügyi Minisztérium (EM) szerdán. Közleményük szerint a programban jövő május végéig igényelhetnek többletforrást a korszerű e-töltőállomások telepítését tervező üzemeltetők.
A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal adatai szerint 2023 végén több mint 2500 nyilvános töltőállomást használhattak az elektromos autókat üzemeltetők Magyarországon. A legtöbb berendezés, a teljes állomány közel fele Budapesten és Pest megyében működik. A fővárostól távolabbiak is jellemzően a hazai autópályák mentén és a népesebb nagyvárosokban találhatók meg.
A most induló pályázat célzottan a vidéki hálózat fehér foltjaiban ösztönzi az infrastruktúra kiépítését. A települések között vármegyeszékhelyek és ezresnél kisebb lélekszámú községek egyaránt megtalálhatók. A cégek pályázatuk támogatása esetén a kötelező vállalást teljesítve többek között Csongrádon és Szegeden létesíthetnek korszerű elektromos töltőállomásokat, csak a Csongrád-Csanád vármegyei helyszíneket megemlítve. A programba jelentkező 35 vállalkozás többnyire az észak-keleti országrészt és a Dél-Dunántúlt választotta.
A kiíráson elektromos töltőállomás üzemeltetői engedéllyel rendelkező vállalkozások kaphatnak minimum 100 millió és legfeljebb 4 milliárd forint többletforrást tervezett fejlesztéseik megvalósításához. Az alapesetben maximum 15 éves futamidejű, kedvezményes hitelhez a projekt költségvetésének legalább 10 százalékát kitevő önrész is szükséges.
A nagyvállalatok az elszámolható költségek 35, a középvállalkozások 55, a mikro- és kisvállalkozások pedig 65 százalékát kaphatják meg állami hozzájárulásként. Vissza nem térítendő támogatás például az energiatárolóval és/vagy megújuló áramtermelő egységgel felszerelt töltőállomások létesítésére adható. Az új vagy bővített állomások minden töltőpontjának képesnek kell lennie intelligens töltésre, ahogy kötelező biztosítani az elektronikus fizetés lehetőségét is.
A kölcsönszerződéseket legkésőbb 2025 végéig meg kell kötni, a projektek fizikai befejezésének fő szabály szerinti határideje a szerződéskötéstől számított három év.
A vállalkozások február eleje óta igényelhetnek vissza nem térítendő támogatást tisztán elektromos személygépkocsi, kisteherautó vagy kisbusz beszerzéséhez. A 30 milliárd forintos keretösszeg egy jármű megvásárlásának költségeiből az akkumulátor kapacitásának függvényében akár 4 millió forintot is fedezhet. Mostanáig több mint 4800 gépkocsi beszerzéséhez igényeltek a cégek összesen 18,6 milliárd forintot.
