A tárcavezető úgy fogalmazott, még mindig érvényben van a korábbi elvárás, miszerint a kutaknak az áraikat a szomszédos országok szintjén kell tartani. „Ennek érvényt fogunk szerezni, vagy úgy, hogy a kiskereskedők megértik és nem játsszák ki ezt az elvárást, vagy úgy, hogy komoly szabályozói lépésekkel be fogunk avatkozni. Nem értjük ezeket az ármozgásokat, hiszen az elvárások, amelyek az elmúlt hónapban megszülettek, továbbra is fennállnak.”

A Népszava korábbi cikke szerint a Nemzetgazdasági Minisztérium egyébként „méretes csúsztatásokkal” szólította fel újra a minap az üzemanyagkereskedőket, hogy „a korábbi hónapok gyakorlatának” megfelelően áraikat mérsékeljék a szomszédos országok átlaga alá. Nagy Márton tárcája ellenkező esetre akkor is meg nem jelölt „beavatkozással” fenyegetett.

A lapnak a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) főtitkára akkor azt mondta, a változások a piaci folyamatokon alapulnak. Grád Ottó szerint az Orbán-kormány a hazai üzemanyagárakat, saját hatáskörben, az adók – így például az olyan, a környező államokban nem is létező, önmagukban literenként 15–20 forintot kitevő közvetett tételek, mint a kiskereskedelmi különadó vagy az energiahatékonysági járulék – csökkentésével, vagy eltörlésével tudná mérsékelni.

A hatósági árak újbóli bevezetésének ötletét a MÁSZ változatlanul, határozottan elveti, Grád Ottó szerint a veszteséges üzemeltetés esetén a kutak – első körben a nagy hálózatokhoz nem tartozó, kevésbé jövedelmező egységek – várhatóan ki se nyitnának.