Időnként alaposan végigrepülik a BYD kínai elektromosautó-gyártó szegedi üzemének építkezését. A tavaly augusztusioktóberi és decemberi alkalmak után idén februárban, majd most április elsején is megjelent egy légifelvételes montázs a Chimdrone nevű YouTube-oldalon.

Mivel viszonylag sűrűn repülik körbe az építkezést, most sem olyan szembeötlő a változás. Februárhoz képest már komolyan elkezdték befedni az acélvázas csarnokot, mely a látványtervek szerint a hegesztő- és présüzem lesz. Az emögött lévő összeszerelő-csarnoknak vasbeton szerkezete van, melyre könnyűszerkezetes acélváz kerül födém gyanánt – már ezt is elkezdték szerelni a videó tanúsága szerint.

Nem olyan látványos még, de a többi csarnok is halad, hiszen az elmúlt hetek esős időjárása miatti sártengerből rengeteg kis vasbeton oszlop kezd kiemelkedni, ezek felhúzása halad talán – a beton kötése miatt is – a leglassabban. Nem előregyártott elemekből legózzák ugyanis össze a gyárat, hanem a helyszínen kiöntve, monolit módon készítik a vasbeton pilléreket.

A videó végén látszik a Rheinmetall gyára is, mely már áll a Science Parkban. A lézerközpont körül pedig kiépült a fő úthálózat, mely a BYD felőli végén már csak arra vár, hogy bekössék az 502-es út folytatásába, mely tulajdonképpen a kínai gyárat fogja délről feltárni. Korábban voltak olyan nyilatkozatok, melyek szerint a szegedi BYD-gyár már októberben megkezdheti a termelést. Az új üzemekhez európai beszállítói láncot is ki akar építeni a kínai gyártó, nemrég a francia és német mellett olasz beszállítókkal írtak alá.

Botka László polgármester február elején azt is elárulta, hogy a következő hónapokban ezres létszámban érkeznek kínai munkások az új üzemcsarnokok felépítésére, és számukra átmeneti munkásszállás épül. Elképzelhető, hogy ezáltal a jó idő beköszöntével felgyorsulhat majd a gyárépítés.