Február elejétől egy új vonatpárt indít Szabadkáról Szegedre és onnan vissza a MÁV. A vasúttársaság közleménye szerint így már biztosított lesz a mostani foghíjas helyett a stabil háromóránkénti közlekedés Csongrád-Csanád vármegye és Vajdaság között.

A szóban forgó bővítéssel Szabadkáról 10:37-kor indul majd egy új járat, amely 11:57-kor érkezik Szegedre. Szegedről pedig 12:04-kor indul vissza, így 13:24-kor ér Szabadkára.

A menetidő a szokásos lesz, azaz nagyjából másfél óra a határrendészeti vizsgálatokkal együtt. Meg kell jegyezni viszont, hogy a most decemberi menetrendváltás óta pár percet gyorsult a vonal, mivel kiépült a biztosítóberendezés, így teljes sebességgel haladhatnak a vonatok a magyar szakaszon is.

A Szeged–Röszke–Szabadka vasútvonalon két éve, 2023 novemberében indult újra – korlátozott sebességgel és járatszámmal – a személyforgalom, azóta jelenleg napi 5 pár vonat közlekedik a két ország vasúttársaságának közös üzemeltetésében.

Két év alatt a MÁV szerint már több mint 200 ezren vették igénybe a szolgáltatást. A teljes igénybevétel azonban ennél nagyobb lehet a belföldi díjmentes utasforgalom, valamint az ország- és vármegyebérletekkel történő, országhatárt át nem lépő ingázás miatt, amit nem regisztrál a rendszer külön. Az utazások nagy részét azonban továbbra is a nemzetköziek teszik ki, ami nem meglepetés, lévén itthon csak Röszkén és Szeged-Szentmihálytelken áll meg a szerelvény.

Időközben kiépült a Szeged–Szabadka, valamint a Szeged–Cegléd–Budapest vonalakat közvetlenül összekötő deltavágány, amivel Szegedet kerülhetik el megállás és fordulás nélkül a tehervonatok. Ez bár enyhülést hozott a sorompónál sokat váró helyieknek, a Szeged körüli vonalakat addig nem tehermentesíti, amíg – várhatóan február végétől – meg nem nyílik a Budapest–Belgrád vasútvonal hazai szakasza.