100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
,,A tömegközlekedést érintő kormányzati elvonások miatt nem kerül sor idén a SZIA megrendezésére. A rendezvény a várostól és az SZKT-tól 100 millió forint nagyságú támogatást igényel” – közölték a Szeged International Airshow (SZIA), magyarul a szegedi repülőnapok szervezői.
A rendezvény, amely pár éve nőtt nemzetközire, tavaly is elmaradt, akkor az időjárás szólt közbe. „Hidegfront, eső és viharos szél: ezt ígéri a hétvége időjárása, ami lehetetlenné teszi, hogy Szeged legnagyobb légiparádéját megtartsák” – közölték akkor a SZIA szervezői. Knezevics Viktor, a Szegedi Közlekedési Kft. igazgatója szerint az utolsó pillanatig reménykedtek abban, hogy kegyes lesz hozzájuk az időjárás. Akkor azt is remélték, hogy 2025-ben „megkapják a felszállási engedélyt”, ami sajnos nem jött össze.
A szegedi repülős életet 2023-ban egy súlyos baleset is megrázta: a Fejér megyei Börgöndön megrendezett légiparádén egy T–28 Trojan amerikai, dugattyús motoros katonai kiképző, felderítő és könnyű földi támogató repülőgép a földnek csapódott. A gépet a szegedi Rózsavölgyi Vilmos és Rózsavölgyi Árpád apa–fia páros repülte, mindketten meghaltak.
A SZIA-nak talán 2022-ben volt a csúcspontja, akkor volt az ország leglátogatottabb airshow-ja, mivel a Magyar Honvédség egyik Gripen vadásza is ellátogatott – két napon is tartott igen zajos bemutatót, amiről írtunk is egy élménybeszámolót.

Nem a szegedi az egyetlen légibemutató, ami elmarad. Az utoljára 2021-ben megrendezett kecskeméti repülőnapok, mely talán az ország legszínvonalasabb ilyen rendezvénye, idén sem lesz megtartva, ezt a Honvédelmi Minisztérium Sajtóosztálya erősítette meg a Baon-nak.
Voltak pedig arra utaló jelek, hogy megrendezik azt, a német légierő egyik egysége például említette Kecskemétet az Eurofighter Typhoon turnéjának egyik állomásaként. Valószínűleg a szegedi légibemutató volt így az utolsó hagyományos ilyen rendezvény, ahol Gripent lehetett látni.













