BYD: Az év végén tervezik megkezdni a gyártást, 300 ezres kapacitással számolnak

„A BYD hosszú távra tervez Európával, és a magyarországi gyár építése is a tervek szerint halad” – közölte a BYD Hungary az MTI-vel szerdán. A tájékoztatás szerint az ütemtervnek megfelelően, az év végén tervezik megkezdni a gyártást, hamarosan Európában gyártanak autókat Európa számára. A szegedi gyár tervezett kapacitása sem változott: 300 ezer darabos éves csúcskapacitással számolnak. Emellett jelenleg 150 magyar és európai beszállító minősítésén dolgoznak, hogy tovább erősítsék a helyi ellátási láncukat.

Az e-autókat gyártó kínai óriás ezzel arra a sajtóhírre reagált, amely szerint elhalasztja a tömegtermelést a szegedi üzemben; a Reuters úgy értesült, hogy az első két évben a gyár nem fog teljes kapacitáson működni. Erre az állításra azonban nem tért ki a cég a közleményében, csupán annyit közölt, hogy a csúcskapacitás változatlan marad.

A kormány már kedden álhírnek minősítette a tömegtermelés késlekedéséről szóló híreket. Joó István közösségi oldalán azt írta, az első európai autógyárát Szegeden építő BYD kitart Magyarország mellett, és nem változtatta meg a beruházás megvalósításáról és a termelés felfuttatásáról készített terveit. „A szegedi munkálatok teljes gőzerővel haladnak, és ahogyan azt a BYD központja ma is megerősítette, semmilyen módosulás nincs a hazai gyárépítés és gyártási felfutás tekintetében.”

A HIPA Nemzeti Befektetési Ügynökség vezérigazgatója és a beruházásért felelős kormánybiztos emlékeztetett: a kínai társaság 2023 decemberében – 224 tárgyalási forduló után – döntött úgy, hogy Magyarországon építi fel első európai autógyárát. A 300 hektáros szegedi területen 2024-ben kezdődött az építkezés. A beruházásnak köszönhetően több ezer magas hozzáadott értékű munkahely jön létre, és a BYD jelenlétéből helyi beszállítók is profitálnak.