Négysávosítanák és a tram-train alatt vagy felett vezetnék át a Sándorfalvi utat

A BYD-t is magába foglaló szegedi ipari park kiszolgálása miatt a 4519-es, azaz a Sándorfalvi út négysávosításának tervezésére írtak ki közbeszerzést a napokban az uniós portálon. A tervezési projektre már van pénz, azt még egy korábbi, 46 milliárd forintos csomagba foglalta bele a kormány.

A szerencsés tendergyőztesnek egyrészt a már említett Sándorfalvi út 2x2 sávos főúttá bővítését kell megteveznie az 52+350 és 54+970 szelvények között. Vagyis egészen a Rókusi és Makkosházi körutaktól az M43-as autópálya csomópontjáig – külterületen 1,7 kilométeren, belterületen mintegy 900 méteren – tartó útszakasz lesz bővítve. Szegeden belül az Aldinál egy rövid szakaszon a Csongrádi sugárút már most is 2x2 sávos.

A Sándorfalvi út és az M43-as autópálya le- és felhajtójának északi részén továbbá át kell tervezni a csomópontot. Ennek oka, hogy a BYD-gyárat kiszolgáló majdani vasúti terminál az M43-astól északra fog elhelyezkedni. Ezt két oldalról szolgálják majd ki, vagyis mind a Sándorfalvi, mind a Budapesti út autópálya-csomópontjába be lesz kötve egy teljesen új út. Emiatt

az M43-as Szegedi pihenőhelyét is el kell bontani és át kell helyezni,

már amennyiben ez lehetséges, ezt megvizsgálni a tervező feladata lesz.

Ami még feladat, hogy a Szeged–Hódmezővásárhely tram-train fejlesztése miatt mindössze pár éve átépített Vértói és Sándorfalvi utak vasúti keresztezéseit különszintűvé kell átépíteni a mostani szintbelihez képest. Nem taglalja a kiírás, hogy ez alul- vagy felüljárót jelent-e majd, valószínűleg ezt szintén a tervező feladata lesz eldönteni. Egyébként az aluljáró lenne kézenfekvő, hiszen itt már eleve töltésen fut a 135-ös vasútvonal, így alatta elfér a két út, mégha az LMP annak idején felüljárót is akart ide.

A nyertes feladata a teljeskörű kiviteli tervek készítésére is kiterjed. Ennek segítségével tudják majd megépíteni a terveket, de ez nem mostanában lesz. A kiírás szerint csak a tervezés mintegy másfél évig (540 nap) fog tartani. Ezután az építkezés szintén évekig eltarthat – ahogy az az 5-ös főút négysávosításánál is látható. A Sándorfalvi út bővítésének tervezésére egyébként június 13-án délig lehet jelentkezni.