100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Befejeződött a tram-train szegedi járműtelepének építése – erről számolt be a NIF Zrt. közleményben. A beruházásban zajló fejlesztésről Rozsy Gábor, a vállalat vasútfejlesztési igazgatóhelyettese tartott prezentációt.
Mint azt a közlemény írja, Szeged-Rendező pályaudvaron komplex, valamennyi infrastrukturális szakágat magába foglaló karbantartó bázis, vagyis járműtelep épült a NIF Zrt. beruházásában. A pályaudvaron, a mozdonyszín és a tárolóvágányok közötti területen 8 jármű tárolására és karbantartására alkalmas, közel 3000 m2 alapterületű csarnok épült, mely három fő részből áll.
- Megépült egy teljes hosszában daruval felszerelt karbantartó csarnok 80 vágányméter hosszúságú emelővágánnyal és két javítóvágánnyal,
- egy eszterga csarnok, a hozzá kapcsolódó kétszintes épületrésszel,
- valamint egy kiszolgáló épületrész, mely a segédműhelyeknek és az egyéb tárolóknak ad otthont, illetve itt kellett kialakítani a személyzet és a járművezetők pihenő- valamint szociális helységeit is. Ez többek között egy 38 fős férfi öltözőt és egy 12 fős női öltözőt, valamint az étkezőket jelenti.
A csarnok megközelítésére és megkerülésére több mint 1500 vágányméter hosszban új vágányok és kitérőkapcsolatok épültek. Feladat volt továbbá a járművek javításához és karbantartáshoz korszerű szerszámok, berendezések, diagnosztikai eszközök biztosítása is. Megtörtént a járműtelep külső közműveinek kiépítése a járműtelepig, illetve a járműtelepen belüli közművek kiépítése is. A területen található közművek kiváltása, védelembe helyezése is vállalkozói feladat volt.
A beruházás révén a teljes járműkarbantartási tevékenység egy helyen végezhető el. Egy helyről történik az irányítás és az anyagellátás, így növekszik a mozdonyműhely meglévő segédműhelyeinek kapacitás-kihasználása is. Bár a vasútvillamosok már 2022 tavaszán átkötöztek az új épületbe, a projekt zárására 2022 év végén kerül sor, így a beruházás folyamatának értékelése egy prezentációban hangzott el.
A fejlesztés a NIF Zrt. beruházásában európai uniós és hazai forrás felhasználásával zajlott. A nyertes vállalkozó a Homlok Építő Zrt. volt, a kivitelezés szerződéses nettó összege pedig egészen pontosan 3 335 797 222 forint volt.
