100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
A Szegedi Vízmű Zrt. március 6-tól, várhatóan július közepéig szennyvízcsatorna-építési munkákat végeztet Szegeden, a Budapesti út (5-ös főút) mellett. A munkák a „zöldsávban” zajlanak majd, az 502-es út leágazásánál lévő körforgalom előtt és után mintegy 300–300 méteren, azaz összesen több mint 600 méter hosszon.
Mivel a zöldsávban dolgoznak majd, a Vízmű közleménye szerint a szennyvízcsatorna-építési munkálatok nem járnak útlezárással, illetve forgalomeltereléssel, azonban az érintett útszakaszon munkagépek fokozott mozgásával kell számolni. A munkálatokat a Szegedi Vízmű megbízásából alvállalkozó végzi, a BYD elektromosautógyártó üzem építésével összefüggésben.
Megírtuk, február 25-én adták át a munkaterületet az 5-ös főút négysávosításához Szegeden. A beruházás az M43-as autópálya és az ELI-ALPS lézeres kutatóközponti körforgalma közötti, 2,2 kilométeres szakaszon zajlik majd a tervek szerint 2026. augusztus 29-éig. Az útépítés időtartama alatt is folyamatos lesz majd a közlekedés a főút ezen részén, egyelőre a fakivágási és terület-előkészítő munkák zajlanak majd az első negyedévben.
A Colas Út mintegy nettó 5,3 milliárd forintból építheti át a 2,2 kilométeres útszakaszt. Az összegből közvilágítást építenek ki és egy új körforgalom is létesül. Ezen kívül egy tengelysúlymérő állomás és több buszöböl-pár lesz itt, valamit 1,6 kilométernyi kerékpárút épül az 5-ös és 502-es főutak csomópontjától az M43 autópálya alatti átvezetésig.
Egy másik útépítés is zajlik majd a helyszínen: az 502-es út folytatása – mely egyben a BYD gyárat kiszolgáló út is lesz Béketelep és a Sándorfalvi út felé – már tervezés alatt van. A megbízást a fővárosi Speciálterv nyerte el, mintegy 248 millió forintért. Az új nyomvonal kijelölése során a kerékpár- és a gyalogosforgalom számára is biztosítani kell a biztonságos közlekedés feltételeit. A leendő út hossza összesen mintegy 6,8 kilométer.













