Hazugságnak nevezte Botka László polgármester és Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester azt az állítást, hogy Szeged önkormányzata egyedi adómentességet adott volna a BYD-nak. A politikusok szerint ilyen kedvezmény sem a magyar, sem az európai jog alapján nem lenne adható, ezért szerinte valótlan azt állítani, hogy a város a kínai autógyár számára külön adókedvezményt biztosított.

Nagy Sándor Facebook-bejegyzésében úgy fogalmazott, a közgyűlés még 2023 szeptemberében, egyhangú döntéssel fogadta el az akkor 300 hektárosra tervezett ipari parkra vonatkozó ideiglenes építményadó-kedvezményt, amely minden, a beruházási célterületen megvalósuló fejlesztésre vonatkozott. Ekkor a BYD még nem döntötte el, hogy Magyarországon, azon belül pedig Szegeden építi fel első európai autógyárát.

Az alpolgármester álláspontját Botka László polgármester is osztotta: saját Facebook-bejegyzésében ő is azt írta, hogy

valótlan azt állítani, hogy a város a BYD számára egyedi adókedvezményt adott.

A városvezetés reagálása annak kapcsán született, hogy képviselői indítvány érkezett a BYD ötéves építményadó-kedvezményének megszüntetésére. Ezzel párhuzamosan Nagy Sándor sürgősségi előterjesztést is benyújtott a pénteki közgyűlés elé, amelyben azt kezdeményezi, hogy a testület a döntés előtt kérje ki a Gazdasági és Energetikai Minisztérium hivatalos véleményét az esetleges következményekről.

A sürgősségi előterjesztés szerint az önkormányzatnak jelenleg nincs elegendő információja ahhoz, hogy felmérje, milyen jogi és gazdasági következményekkel járna a kedvezmény visszavonása. A dokumentum szerint nem ismert például, hogy a kormány és a BYD közötti megállapodások alapján az adókedvezmény megszüntetése keletkeztethet-e kompenzációs kötelezettséget a magyar állam számára, befolyásolhatja-e a folyamatban lévő befektetői tárgyalásokat, illetve okozhat-e reputációs kockázatot a kormányzatnak. Ezért a városvezetés azt javasolja, hogy a közgyűlés előbb kérje ki a minisztérium állásfoglalását.

A dokumentum szerint a kormány már 2023 tavaszán kijelölte az M43-as autópálya melletti területet ipari park fejlesztésére, és azt kérte az önkormányzattól, hogy a nagy, tőkeigényes beruházások első éveiben biztosítson építményadó-mentességet a beruházási célterületen. Az előterjesztés szerint a közgyűlés ezért fogadta el 2023 szeptemberében a kedvezményt. Az indoklás úgy fogalmaz, hogy a várható iparűzési adóbevétel hosszabb távon jelentősen meghaladja az építményadóból származó bevételt, míg beruházás nélkül ilyen adóbevétel egyáltalán nem keletkezne.

A dokumentum szerint a BYD ezt követően döntött arról, hogy első európai autógyárát Szegeden építi fel. Az előterjesztés arra is kitér, hogy a gyár területén jelenleg még nincs használatbavételi engedéllyel rendelkező épület, ezért

az önkormányzatnak idén egyébként sem keletkezhetne érdemi építményadó-bevétele.

Ugyanakkor a BYD és az építkezésen dolgozó vállalkozások már most is fizetnek helyi iparűzési adót.

A kedvezmény megszüntetését kezdeményező képviselők ezzel szemben azt hangsúlyozzák, hogy a megváltozott gazdasági helyzetben indokolatlan fenntartani az ötéves mentességet, miközben a városnak egyre nagyobb kiadásokat kell finanszíroznia. Álláspontjuk szerint az egyenlő közteherviselés elve alapján a BYD-nak is építményadót kellene fizetnie.

Azt Szeged tiszás országgyűlési képviselője, Stumpf Péter is támogatta, hogy „semmiféle adókedvezményben és támogatásban se részesülhessen Szegeden és az országban se az, aki nem tartja tiszteletben a hatályos magyar jogszabályokat, a környezetvédelmi előírásokat” – utalt arra, hogy nemrég bírságot kapott a kínai vállalat, amiért valószínűleg egy alvállalkozó alkilbenzollal szennyzett földeket terített szét az épülő gyár körüli mezőn.

Mihálik Edvin csütörtöki Facebook-bejegyzésében azt is állította, hogy Botka László korábban eltérő magyarázatokat adott számára a kedvezmény fenntartására. A képviselő szerint a polgármester először arról beszélt, hogy Orbán Viktorral kötött megállapodás indokolja a döntést, később pedig azt mondta neki, hogy Szijjártó Péter országos lejárató kampánnyal fenyegette meg, ha a város nem biztosítja a kedvezményt. Ezeket az állításokat a városvezetés nem erősítette meg.

A közgyűlés pénteki ülésén várhatóan egyszerre tárgyalja majd a képviselői indítványt az építményadó-kedvezmény megszüntetéséről, valamint Nagy Sándor sürgősségi javaslatát, amely a döntés előtt minisztériumi állásfoglalás beszerzését kezdeményezi.