100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 3 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…

Aszfaltozással folytatódik a Dózsa György utca felújítása. Emiatt az utca Arany János és Kazinczy Ferenc utca közötti szakaszán tervezetten – és időjárástól függően – szeptember 18-án, valamint szeptember 23. és 25. között csak a közösségi közlekedés haladhat, az autósoknak kerülniük kell – közölte lapunkkal az önkormányzat.

Az eredeti tervek szerint augusztus végére, de legkésőbb az iskolakezdésre végeztek volna a teljes beruházással, ám ez nem jött össze.

A Szegedi Vízmű még február 24-én kezdte több ütemben a vízvezeték-felújítást a Dózsa György utcában, a Tisza Lajos körúttól a Stefánia torkolatáig. A víziközmű-rekonstrukció után, nyáron a Norbo-Ép Kft. kezdte meg a járda helyreállítását, amit az utca teljes aszfaltozása követ most.

Kovács Tamás gazdasági alpolgármester azt mondta korábban, hogy a február végén indult projekt első szakaszában szennyvízcsöveket és ivóvízvezetékeket cseréltek ki, a keresztutcákat is érintve, aminek célja az ivóvízminőség javítása és a vízveszteség csökkentése, így takarékoskodva a természeti erőforrásokkal, és költséghatékonyabbá téve az üzemeltetést.

A Dózsa utca a Stefániától induló első belvárosi főutca, ezért fontos, hogy méltó módon újuljon meg Kovács szerint. A mélyépítési munkák után most a burkolatok teljes rekonstrukciója zajlik. A járdákat a nyáron mintegy 330 méteren újították meg. Most az új aszfaltréteg leterítése, valamint az esővíz-elvezető csatornapontok, csatornaszemek és aknafedők szintbe hozása jön.

Fotó: Bálint András / Szegeder

A beruházás hozadéka, hogy nem csupán új csatorna és aszfalt lesz az utcában, de kilenc fatükröt is kialakítanak itt azért, hogy ne csak megújuljon, hanem zöldebb is legyen az utca. Ezek a kis fatükrök bele fognak lógni az útba, így valamelyest csökkenni fog a parkolók száma, viszont sokkal esztétikusabb lesz az utca, és a hőszigethatás is mérséklődik.

A beruházás tisztán önkormányzati forrásból valósul meg. A város évente másfél milliárd forintot fordít a víziközmű-hálózat folyamatos felújítására vagy fejlesztésére, ebből 300 millió forintot tesz ki a Dózsa utca rekonstrukciója. Ugyanezen forrásból zajlott például a rakpart első ütemének megújítása is, amit jövőre látványos megújulás követ.

100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 3 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…