Hat alkalommal haladt végig több száz tonnás generátor Makón, Magyarcsanádon és Apátfalván az elmúlt hetekben, ami miatt a lakók attól tartanak, hogy az utakban kár keletkezhetett. Az aggodalmaikra reagálva a Magyar Közút Nonprofit Zrt. arról tájékoztatta a Délmagyarországot, hogy a szállításokat megelőzően állapotfelmérés készült az érintett útszakaszokról.

Ennek során a Közút és a szállítást végző cég közösen dokumentálta az útburkolat állapotát. A szállítási engedély feltételei közé tartozik, hogy amennyiben az útvonalon károkozás történik, azt a jogosult félnek helyre kell állítania. A legutolsó szállítmány elhaladása után ismételt, közös állapotfelmérés következik, amely során feltárják az esetleges hibákat, és ezután kezdődhetnek meg a szükséges javítási munkálatok.

A túlméretes szállítmányok közül az első február 14-én érkezett, az utolsót május 12-ére, hétfőre ütemezték. A generátorok egyenként 21 méter hosszúak, több mint négy méter szélesek, hat méter magasak, és össztömegük eléri a 471,5 tonnát.

Bár kezdetben sok találgatás övezte, mit raknak partra a tápéi kompnál, később kiderült, hogy az Egyesült Államokban gyártott, a romániai Marosnémeti hőerőmű számára készült generátorokat szállították hajón odáig a tengerentúlról.

A szárazföldi útvonal aztán minden esetben megegyezett: a tápéi komplejárótól indultak, a 4412-es számú úton, majd az Ószegedi úton keresztül jutottak be Makóra. Ott aztán a Révész, a Zrínyi és a Kölcsey utcán áthaladva érték el a 43-as főút városi szakaszát, végül a Szegedi, a Megyeház és az Aradi utcán keresztül a körforgalomnál lévő átrakodási helyre érkeztek. Innen haladtak tovább a főúton keresztül a határig, átvonulva Apátfalván és Magyarcsanádon.