Komoly nemzetbiztonsági aggályokat vet fel a kínai gyártású, szoftveralapú elektromos járművek európai terjedése – figyelmeztet a londoni székhelyű China Strategic Risk Institute (CSRI) friss jelentése, amelyet az Euractiv alapján a Portfolio közölt le. A vállalati tanácsadócég szerint ezek a járművek bár a közlekedés zöldítésében fontos szerepet játszanak, potenciális eszközei lehetnek adatgyűjtésnek és megfigyelésnek is.

A jelentés szerint a kínai elektromos autók – amelyeket gyakran „guruló számítógépeknek” is neveznek – fejlett érzékelőikkel, kameráikkal és a csatlakoztatott okoseszközökkel lehetőséget teremthetnek a kínai titkosszolgálatok számára érzékeny adatok begyűjtésére, lehallgatásra vagy biztonsági szempontból fontos területek megfigyelésére.

A CSRI arra is felhívja a figyelmet, hogy a kínai nemzetbiztonsági törvények értelmében a gyártók és beszállítóik

kötelesek együttműködni a kínai hírszerzéssel, miközben erről nyilvánosan nem adhatnak tájékoztatást.

Az Európai Unió jelenlegi szabályozása (NIS2) előírja az autógyártók számára a kibertámadások jelentését, ám a járműgyártás csak másodlagos ágazatként szerepel a szabályozásban. 

A jelentés külön kitér arra, hogy mindez Magyarországot is érinti, hiszen a kínai BYD Szeged mellett építi első európai autógyárát, de hasonló kockázatokkal számolhatnak a spanyolországi beruházások esetében is. A londoni székhelyű agytröszt szerint kérdéses, hogy ezekben az üzemekben és az európai vállalatok kínai partnereivel folytatott együttműködések során mennyire érvényesülnek a kiberbiztonsági követelmények.

Az Egyesült Államok már lépett: idén gyakorlatilag megtiltotta a kínai elektromos autók forgalmazását nemzetbiztonsági okokra hivatkozva. Az Európai Unió eddig elsősorban gazdasági alapon – a versenytorzító támogatások miatt – vetett ki vámokat a kínai gyártókra, de piaci jelenlétük így is dinamikusan nő: a BYD mellett több más kínai márka is egyre jobb eladásokat produkál Európában.

A politikai nyomás ugyanakkor egyre erősödik. Jan-Christoph Oetjen német liberális EP-képviselő szerint az Európai Bizottságnak haladéktalanul ki kell vizsgálnia a kínai járművek kémkedési potenciálját, és lépéseket kell tennie az európai polgárok és infrastruktúra védelme érdekében.