Rheinmetall: Maradunk Szegeden, továbbra is hibrid gyártás lesz

„A szegedi gyár továbbra is hibrid telephelyként folytatja az eddig megkezdett utat. A civil üzletág lesz eladva, az új vállalat pedig bérlőként folytatja működését a Rheinmetall épületeiben” – ezt válaszolta Oliver Hoffmann, a Rheinmetall vállalati médiakapcsolatokért felelős alelnöke a Szegeder azon kérdésére, hogy mi lesz a tavaly év végén átadott gyár sorsa.

A hírekben ugyanis a napokban felmerült, hogy a német hadiipari vállalat stratégiai átalakuláson megy keresztül, aminek értelmében megállapodást kötött a müncheni székhelyű Aequita ipari holdinggal polgári üzletágának, a Power Systems divízió értékesítéséről. A tranzakcióval a Rheinmetall gyakorlatilag végleg kilép az autóipari beszállítói piacról, és teljes figyelmét a védelmi iparra összpontosítja.

Az eladás érinti a nemrég felépült szegedi gyárukat is, amelyben részben a Power Systems divízió indította meg a gyártást. A helyzet annyiban bonyolultabb, hogy a szegedi egy hibrid üzem, és a szintén itt gyártó Electronic Solutions katonai tevékenysége továbbra is a Rheinmetall-csoport része marad. 

Az ELI-ALPS lézeres kutatóközpont melletti, 85 ezer négyzetméteres területen lévő 15 ezer négyzetméteres gyár tehát továbbra is a Rheinmetall tulajdonában áll majd, nem szedik le a feliratot és nem kell átnevezni a buszmegállót sem. Az eddigi gyártás is folytatódik, csupán bérlőként lesz jelen az új vállalat, az Aequita ipari holding.

Az Aequita közölte, hogy a felvásárlással érintett vállalatoknál dolgozó mintegy 6250 munkavállalót átveszi. A társaság szerint a magasan képzett szakemberek jelentik a vállalat legfontosabb értékét, ezért a teljes állományt meg kívánják tartani. A korábbi Power Systems üzletág önálló vállalatként működik tovább, miközben megtartja márkaneveit is. A Pierburg, a Kolbenschmidt és a Motorservice márkák változatlanul jelen lesznek a piacon.

A Rheinmetall azzal indokolja az eladást, hogy az elmúlt években egyre inkább a katonai és biztonsági megrendelésekre épülő üzletágaira koncentrált, miközben technológiai portfólióját a szárazföldi rendszereken túl a légi, tengeri és űripari területekre is kiterjesztette. A vállalat tavaly kezdett tárgyalásokat a polgári üzletág értékesítéséről, amelyek most sikeresen lezárultak.

A Power Systems divízió 2025-ben mintegy 2 milliárd eurós árbevételt ért el. A Rheinmetall már a 2025-ös negyedik negyedéves jelentésében megszűnő tevékenységként sorolta be az üzletágat.

A Rheinmetall a tavaly decemberi szegedi csarnokavató ünnepségen arról beszélt, hogy a német vállalat járműipari részlegének mintegy 29 milliárd forintos zöldmezős beruházását a kormány körülbelül 13 milliárd forinttal támogatta, ezzel elősegítve háromszáz új, magas képzettséget igénylő munkahely létrehozását 2030-ig. Ez a cégcsoport első Németországon kívüli hibrid telephelye, ahol elsősorban olyan alkatrészeket gyártanak, amelyek a hagyományos és az elektromos meghajtású járművekben és a megújuló energiát termelő erőművekben is fontosak.