Ismét változik az Árkád Szeged parkolási rendje. Tavasz első hétfőjétől, március 2-től ugyanis megszűnik az ingyenesség az első órában is – derült ki a bevásárlóközpont helyszíni matricás tájékoztatójából, de a tervezett változást külön a Szegedernek is megerősítették.
A bevásárlóközpont 1300 parkolóhelyére 2023-ig teljesen ingyen be lehetett állni, aztán a fizetős rendszer bevezetésével csak egy–két órára attól függően, hogy hétköznap vagy hétvégén mentünk. 2024-ben aztán a második megkezdett órától érvényes 200 forintot emelték 400-ra, amit a hétvégére is kiterjesztettek. Nemsokára már az első óra is fizetős lesz, de cserébe olcsóbb: mindössze 300 forintért rakhatjuk le a kocsit két teljes órára. A harmadik és az ezt követő minden megkezdett óra díja ugyanakkor marad 400 forint.
Az új rendszer vesztesei azok lehetnek, akik csak pár percre rakják le a kocsit, mint például a futárok, vagy akik egy gyors ügyintézésre, vásárlásra szállnak ki. Azt viszont az Árkád igazgatósága a Szegeder kérdésére elárulta, a parkolórendszer biztosít néhány perces türelmi időt, így például egy téves behajtás esetén díjfizetés nélkül ki lehet hajtani a parkolóházból. Amennyiben ezt a futárok ki tudják használni, megoldhatják a behajtás kérdését.
Az intézkedés egyik kiemelt célja a túlzsúfoltság kezelése. Régebben nem volt ugyanis időkorlát, így egyesek akár egész napra letették autóikat itt a fizetős belváros helyett, ezért nagyon nehéz volt üres helyet találni az Árkádban. A mostani változás okairól is kérdeztük az Árkádot, ám válaszukban erre nem tértek ki külön.
A 2023-as változtatás bevezetésétől azt várták, hogy a kevesebb keresgélés mellett nem lesz kijátszva a nagykörúton belüli fizetős zóna, így csak a tényleges vásárlók parkolnak majd az Árkádban. A szabad parkolóhelyeknek ugyanis ára van a magas kereslet, és az ehhez képest alacsony kínálat miatt.

Éppen ezért nem az Árkád volt az első, mely fizetős parkolást vezetett be saját portáján. A makkosházi Lidl, Aldi és Penny után 2024-ben a Temesvári körúti Coop is eltörölte az ingyenességet. Utóbbi ráadásul nyitvatartási idején túl, éjszaka is felszámol napidíjat. De még az SZTE klinikája is lépett tavaly, és egy korábban ingyenes, de állandóan zsúfolt parkolót tettek fizetőssé.
A Szeged Plaza is épp tavaly év végén gondolkodott el azon, hogy fizetőssé teszi 862 parkolóhelyét, melyből 138-at ideiglenesen a gokartpálya foglal el. Holecska Ildikó igazgató szerint a fizetős rendszer kialakításával szeretnék kiküszöbölni a jogtalan használatot, és a jogi hátteret kialakítani az ott porosodó autók elszállításához.
Emellett a város 2023 nyarán kiterjesztette a fizetős parkolási zónákat a nagykörúton túlra is. Knezevics Viktor, az SZKT ügyvezetője akkor arról beszélt, hogy ennek nem kizárólag gazdasági, hanem forgalomszabályzási oka is volt. Az utóbbi időben ugyanis olyan mértékben növekedett az autóforgalom Szegeden, hogy a terhelést a belvárosi utak már nagyon nehezen bírták el.