Újra Szegeden lesz látható a legendás 424-es gőzmozdonysorozat egy túlélő példánya és nosztalgiaszerelvénye május elején. A munka ünnepén Budapestről Nagykátán át Szolnokra, majd onnan Mezőtúron át Békéscsabára tart a vonat. Másodikán Gyulára látogat reggel, délután pedig Csorváson, Orosházán, Hódmezővásárhelyen át Szegedre közlekedik. Egy szegedi éjszakázás után Kecskemétre, majd onnan Cegléden át a budapesti Nyugatiba indul vissza a gőzmozdony.
Legutóbb tavaly ugyanekkor láthatták a szegediek a szerelvényt, ekkor miközben a hangosbemondón azt hallhatták az utasok, hogy a Napfény InterCity vonatok 15–20 perceket késnek, a nosztalgiajárat percre pontosan beért.
A tavaly májusi jelenés előtt négy évig nem is járt a városban gőzmozdony.

424-es gőzmozdony érkezik Szegedre 2025. májusában
Fotó: Legény Dániel / Szegeder
A 424-es gőzmozdonyokat egy 1918-as megrendelés alapján 1924-ben kezdték el gyártani. Becenevük a Bivaly, amely nem véletlen: a Magyar Államvasutak egyik legnagyobb teljesítményű típusáról van szó, korában is erősnek számított. Később mindenféle tuninggal és újítással egészen 1958-ig gyártották őket. Utolsó nagyobb újításként az 1960-as években a 411-es gőzmozdonyokkal együtt átalakítottak néhány 424-es mozdonyt fűtőolaj-tüzelésűvé, melynek köszönhetően teljesítményük valamelyest megnőtt.
A híres gőzmozdony-sorozatot az 1980-as években kezdték selejtezni, ekkor tűntek el a szegedi vasutakról is. Néhány mozdonyt guruló fűtőkazánná alakítottak, kilenc darabot pedig kiállítottak országszerte.