100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Még a 2023-as év utolsó, decemberi közgyűlésén döntött arról a város, hogy 100 millió forintot fordítanak majd a villamospálya és a felsővezeték korszerűsítésre, idén pedig 169 millió forintból javítják ki a 4-es villamosvonal Dugonics tér és Szivárvány kitérő közötti szakaszát, árulta el lapunknak Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester.
A 4-es villamosnál a felújítást – ami valójában a meglévő pálya élettartamának meghosszabbítása, a „hullámvasút” megszüntetése – 2024. március vége és május vége között tervezi az SZKT, 8 hetes vágányzárral. Használt 48-as síneket fektetnek majd a régiek helyett, kicserélik a vasbeton keresztaljakat, beszabályozzák a vágányt és felújítják a vonalat keresztező kapubejárókat a Dugonics tér és a Szivárvány kitérő, valamint a Szabadkai út és a szalámigyár között.
A munkáknak nem része a peronok felújítása, nem készül teljesen új pályaszerkezet sem, valamint a Bécsi körút, illetve a Rákóczi utcai útátjárók rendberakása sem fért bele a költségvetésbe. Utóbbira egyébként már tavalyelőtt elindították a tervezési eljárást, hiszen előremenekül a város azzal, hogy uniós, vagy más pályázati forrás elnyerése esetén rögtön nekieshessenek a beruházásnak külön is.

Egy másik projekt keretében előkészítik a 3-as villamosvonal egy részének rekonstrukcióját is. A tavaly megszavazott pénzből egyelőre most csak anyagbeszerzés történik, 2100 méternyi 48-as használt sínt szereznek be, ezt remélhetőleg a 3F-es viszonylat vasúti átjárón túli szakaszán tudják majd felhasználni.
A fentieken túl a költségvetés része még egyes megállók megújítása is az 1-es és a 2-es villamosvonalakon. Ezeknél elkorrodáltak a peronkorlátok és a peronban lévő fémszerkezetek, amik javítása, cseréje történik majd meg, természetesen a meglévővel azonos külalakban.















