100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Aláírásgyűjtésbe kezd a Mi Hazánk Szegeden az új parkoló övezetek kialakítása ellen. Tímár Tamás, a párt szegedi alelnöke délelőtti sajtótájékoztatóján a Szeged365 beszámolója szerint azt mondta, elhibázott döntésnek, egyfajta lakossági sarcnak tartják a lépést.
Arról a Szegederen már tavaly beszámoltunk, hogy idén nyáron, július 1-jével az SZKT-hoz tartozó parkolásban is változások lesznek: egyes nagykörúton kívüli részek is díjkötelesség alá fognak ugyanis tartozni, de Újszeged Erzsébet liget körüli része, vagy az eddig ingyenes Torontál téri P+R parkoló is fizetőssé válik, utóbbinak egy sokkal olcsóbb teljesen új zónát alkottak.
Ehhez 125 új jegyautomatát vásároltak nettó 900 ezer euróért (340 milió forint), melyből 114-et telepítenek az érintett területeken. Szegeden a parkolási díjakat is lépcsőzetesen emelték elsősorban az inflációra hivatkozva, először tavaly július 1-jétől, majd idén január 1-jétől. A napokban a Telexen is megjelent cikkünkben egyébként összeszedtük más városok parkolási árait, egyúttal kiderült, hogy Szegeden a legbelsőbb zónában a budapestivel megegyező a drágaság.
A szegedi parkolásért felelős SZKT azt írta lapunknak a magas árakról és a parkolási díjköteles zóna kiterjesztésének miértjéről, hogy ezek egyben forgalomszabályozó eszközök is. Szerintük jól látszódott a pandémia alatti ingyenes időszakban, hogy szinte lehetetlen volt a belvárosban parkolóhelyet találni. Mint írták, a zónák kiterjesztésében a lakossági igény is megmutatkozik, mivel a korábbi zónahatárál, a nagykörútnál élők nem tudnak megállni a saját ingatlanuk közelében.
