Már 2029-től érkezhetnek az új motorvonatok Vitézy Dávid szerint

A jelenlegi ütemezés alapján – az idén kiírandó közbeszerzést követően – az első motorvonatok már 2029-ben forgalomba állhatnak abból a legalább 35 darabos új InterCity-motorvonat beszerzésből, amelyet a 16,4 milliárd eurós uniós megállapodás tesz lehetővé – erről szerdán közösségi oldalán is beszámolt Vitézy Dávid.

Kedden megírtuk, Szeged felé is jöhetnek az új szerelvények. Vitézy szerdai posztjában megerősítette a korábbi információkat, miszerint a megállapodás alapján beszerezhető új InterCity-motorvonatok emeletes kivitelben készülnek majd, és összesen mintegy 200 jelenlegi InterCity-személykocsinak megfelelő kapacitást biztosítanak. Megfogalmazása szerint ez „országosan érezhető InterCity-flottacserét” jelenthet.

A tervek szerint az új szerelvények a legfontosabb magyar fővonalakon állhatnak szolgálatba. Példaként a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Miskolc InterCity-kört, valamint a Budapest–Szeged és a Budapest–Pécs vonalat említette. A szerelvények így speciális távolsági kivitelben készülhetnek majd, nem a Szeged felé tavaly nyáron rendszeresen járó, fapados elővárosi verzióra kell számítani. Erről keddi cikkünkben írtunk bővebben.

A politikus bejegyzésében élesen bírálta az előző időszak vasúti járműpolitikáját is. Állítása szerint a MÁV „mélyrepülésének” egyik fő oka az volt, hogy nem állt rendelkezésre elegendő jármű a rendszer működtetéséhez. Vitézy szerint az új InterCity-vonatok beszerzését 2022 végén leállították, miközben a karbantartási és fővizsgáztatási rendszer leépülése miatt a meglévő kocsik jelentős része sem üzemképes.

A poszt szerint az új beszerzés „óriási előrelépést” jelenthet a magyar InterCity-közlekedés színvonalában, hiszen a flottát akadálymentes és klimatizált járműparkkal lehetne megújítani. Vitézy Dávid szerint „az új IC-szerelvények megrendeléséhez szükséges források hazahozatalával az új kormány három hét alatt többet tett a magyar vasút és a közösségi közlekedés fejlesztéséért, mint Lázár János teljes minisztersége alatt.”

Forrás: Rail Spotter CZ / YouTube