100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Érdekes járműkombinációt kaptak lencsevégre a napokban a kiskunfélegyházi vasútvállomáson: egy Facebook-poszt szerint egy sárga pályakarbantartó vasúti jármű húzott egy nyitott teherkocsit, melyen egy személyautó volt.
Az autó tetején a Google utcaképeit készítő járművekhez hasonló kamerarendszer volt biggyesztve, így joggal gondolhatták egyesek, hogy a keresőóriás készít térbeli képeket a vasútvonalról, ám nem ez a helyzet.
A kommentekből ugyanis kiderült, a teherkocsin álló Suzuki S-Cross gépkocsi tetején egy Riegl VMX-2HA típusú mobil térképező berendezés volt elhelyezve, LiDAR lézerszkennerrel felszerelve.
„Ez a berendezés két forgó infra lézer segítségével beszkenneli a környezetét és a hozzátartozó Ladybug panorámakamera segítségével képes a térképezéshez szükséges panorámaképek rögzítésére, hasonlóan a Google Street View megoldásához” – írják.

Hogy miért van erre szükség? A leírtak szerint a felmért és később feldolgozásra kerülő adatok a MÁV saját fejlesztésű, belső használatú térinformatikai rendszerében lesznek megjelenítve.
De mire is jó ez az egész? A beszkennelt térbeli modellt elvileg építőmérnökök fogják használni, infrastruktúra-tervezési projekthez. Elképzelhető, hogy már a Szeged–Kiskunfélegyháza vonalfelújítás előkészítésének végső fázisa zajlik.













