100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
A kormány elhalaszthatja az üzemanyagok jövedékiadó-emelését – írja az Index. A 63. Közgazdász Vándorgyűlésen Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter jelezte, hogy az ipar- és munkahelyvédelmi akcióterv részeként fél évvel eltolnák az adóemelést. A hatályos szabályok szerint 2026 januárjától a 2025. júliusi infláció mértékével, vagyis 4,3 százalékkal nőne az adó, ami a benzin literenkénti árát kilencre, a gázolajét nyolcra emelné. A kormány lépésének költségvetési hatása 10–15 milliárd forint lehet, és a változtatást a szociális hozzájárulási adó egy százalékpontos csökkentésén felül tervezik bevezetni.
A minisztert az Index megkérdezte Magyar Péter, a Tisza Párt elnöke korábbi nyilatkozatáról is, miszerint „egy kismajomnak is több jóslata jön be, mint Nagy Mártonnak”. Erre ő azt mondta, „ez egyszerűen gyalázatos, alpári szint, amit nem szabad megütni”, ezért inkább nem is reagálna.
Nagy Márton előadásában az Európai Unió gazdaságpolitikáját is bírálta. Szerinte az EU „fordítva csinálja” – előbb költekezik, aztán „hátha lesz belőle valami”. Ezzel szemben Magyarország következetesen jár el, és a jelenlegi nehézségekből végül győztesen kerül ki, vélekedett. A vándorgyűlésen Varga Mihály, a Magyar Nemzeti Bank elnöke is megszólalt: „El kell felejteni, hogy a gyengébb árfolyam segíti a gazdaságot.” Szerinte a forint stabilizálása az árstabilitás alapfeltétele, véget ért az a korszak, amikor a gyenge forint versenyképességi előnyt jelenthetett.
A HVG360 szerint beismerő vallomással ér fel, hogy Nagy Márton elhalasztaná a jövedéki adó emelését. Az elemzésben azt írják, az üzemanyagok jövedéki adója már most is túl magas, literenként 16–17 forinttal lehetne kisebb – egy 4,3 százalékos januári emeléssel indokolatlanul drága lenne.
Ráadásul a kijelentésből nem teljesen világos, hogy a tárcavezető csak az üzemanyagok jövedéki adójára, vagy esetleg a dohány- és alkoholtermékek adójára is gondolt-e. Mindenesetre a 10-15 milliárd forint kiesés, amit említett, arra utal, hogy csak az üzemanyagokra vonatkozna a halasztás. Ez esetben viszont nem világos, mennyire segítené a munkahelyek védelmét, hogy az alkoholok és dohányáruk ára nem, vagy csak kevésbé emelkedik.













