A Szegeder egyik olvasója küldött lapunknak fotókat szerda kora reggel arról, hogy az autópályán szállítják Szeged felé a nemrég használtan beszerzett cseh trolikat. Ezek mostanra meg is érkeztek, Molnár Martin a Körtöltés utcai trolitelep bejáratánál kapta lencsevégre őket. A második, egyben utolsó szállítmánnyal immár Szegeden van az 5 pardubicei Škoda–Solaris troli utolsó három tagja is. Az első adag pár napja jött meg.

Decemberben megírtuk, az SZKT öt alacsonypadlós trolit vásárolt a közép-csehországi Pardubice városából, köztük egy 12 és négy 15 métereset. A járművek csak vezeték alatti üzemben tudnak közlekedni, tehát nincs, és nem is lesz akkumulátor bennük.

A háromtengelyes, hosszabb, Škoda 28 Tr típusú troliból négy érkezett. Ezek akár 135 utas szállítására is képesek, így az SZKT a forgalmasabb vonalakon tervezi bevetni őket. Ugyanakkor kisebbek a Szeged legfontosabb trolivonalain közlekedő csuklós járműveknél.

Az egyetlen rövidebb, szóló példány, a Škoda 26 Tr nagyon hasonló a Magyarországon már ismert Solaris Trolino típushoz, ilyenekből az SZKT is vásárolt már. Legutóbb az olaszországi San Remo-ból beszerzett példányokat helyezték forgalomba.

A járművek karosszériáját a Solaris, a hajtást és az elektronikát a Škoda gyártotta a 2000-es évek végén. A Szegedre kerülő példányok 2009 és 2012 között készültek.

A Csehországból most vásárolt járművek várhatóan még az idén forgalomba állnak Szegeden. Csakúgy, mint a tavaly az osztrák Salzburgból vásárolt csuklós példányok, melyek közül egy már tavaly év vége óta szállítja az utasokat.