Kísérleti jelleggel klímaberendezést szerelt fel egy eddig nem klimatizált csuklós Tatra villamosra a Szegedi Közlekedési Társaság, amelynek célja, hogy a jövőben több szegedi villamos is légkondicionált legyen.

A projekt jelenleg a műszaki engedélyeztetés szakaszában tart, erről nyilatkozott a Rádió 88-nak Knezevics Viktor. Az SZKT ügyvezetője szerint, amennyiben a tesztek és az engedélyezési eljárás sikeresen zárulnak, a megoldást néhány héten belül véglegesíthetik, és később akár a többi, hasonló típusú Tatra villamosra is kiterjeszthetik.

Korábban a Szegeder egy olvasója amiatt panaszkodott, hogy a trolikon nem megy a klíma, de a régi Tatra-villamosokon is ez a helyzet, mivel nincs rajtuk ilyen berendezés az utastérben. A Délmagyarország korábban 34 fokot mért ezeken a járműveken.

A Szegedi Közlekedési Társaság szerint a rendkívüli hőség nemcsak az utazókat, hanem a közlekedési rendszert és a cég munkatársait is komoly kihívás elé állítja: „Talán kevesen gondolnak bele, de például a város legforgalmasabb villamosvonalán, a 2-es vonalon egy szerelvény mindössze 20 perc alatt 16 megállóhelyet érint. Ez idő alatt 16 alkalommal nyitja ki az ajtóit, így szinte percenként újra beáramlik a kinti, akár 40 °C-os levegő. Ezért még a folyamatosan működő klímaberendezéseknek is óriási kihívást jelent a kellemes hőmérséklet fenntartása.”