Még át sem festették őket, de már márciusban forgalomba áll a Szegedi Közlekedési Kft. tájékoztatása szerint az a négy alacsonypadlós, használt trolibusz, amely még január végén érkezett Szegedre a csehországi Pardubicéből.

„Premier előtti vetítés” — így jellemezték SZKT-s szakemberek azt, hogy szombat délelőtt már utasokat is szállított az egyik hosszított, 15 méteres troli. Ezzel arra utaltak, hogy még a nagyobb felújítás, klímásítás előtt forgalomba állnak a használt járművek, mivel már most jobb szolgáltatási szintet nyújtanak a régi magaspadlósaknál.

Megérkezésük után a cseh trolibuszok fékpróbán és más, kisebb karbantartási munkálatokon estek át. Az első, utasforgalomban is megfordult járművön már ott vannak a szegedi jegykiadó automaták, és az SZKT felhelyezte rájuk arculati elemeit. Egyelőre minimális utastájékoztatással, valamint az átfestésükig fehér színben kerülnek forgalomba a többiek is márciusban.

Az öt hazánkba érkező cseh Škoda–Solaris busz közül egy 12, négy pedig 15 méter hosszú. Utóbbi típust erősíti a ma forgalomba álló példány. A hosszított, háromtengelyes trolik legnagyobb előnye, hogy nagyobb az utasbefogadó képességük, így akár 135 főt is tudnak szállítani. Kihasználva teherbírásukat, az SZKT a forgalmasabb útvonalakon tervezi bevetni ezeket.

További érdekesség, hogy csak vezeték alatti üzemben tudnak közlekedni, tehát nincs, és nem is lesz akkumulátor bennük. Karosszériájukat a Solaris, a hajtást és az elektronikát pedig a Škoda gyártotta még a 2000-es évek végén. A Szegedre érkező darabok 2009 és 2012 között készültek.

Az öt trolibusz január végén, két szállítmányban érkezett a városba Csehországból. A második körös, három járművet szállító konvojra a Szegeder egyik olvasója lett figyelmes a Körtöltés utcai trolitelep bejáratánál.