100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 3 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…

A szerbiai Újvidéki Főügyészség által közzétett dokumentumok fényt derítenek a Szerbia és Magyarország közötti vasútvonal felújítása során történt lopások mértékére. A rendőrségi jelentések szerint a szervezett bűnözés jegyeit mutató bűncselekmények során több tízmillió dinár (akár több százmillió forintnyi) értékű vasúti felszerelés tűnt el.

A tolvajok fő célpontjai a felsővezetékek és a rézkábelek voltak, de rendszeresen loptak vasból készült ellensúlyokat is. A jelentések szerint a bűnözők olyannyira profin szervezték meg az akciókat, hogy még a 25 ezer voltos áram alatt álló vezetékeket is el tudták távolítani.

A szerbiai Forbes által közzétett dokumentumok szerint 2021 szeptembere és 2022 augusztusa között összesen 23 bejelentés érkezett a rendőrséghez, de nem tudni, hogy ez a teljes szám-e. A lopások többsége nyílt pályán történt, viszont előfordultak esetek vasútállomásokon is, ahol elvileg nagyobb biztonságnak kellene lennie.

Az első nyolc bejelentés szerint a leggyakoribb célpontok az úgynevezett „fix pontok” voltak, amelyek a felsővezetékek biztonságát szolgálják. Ezek eltűnése forgalmi fennakadásokat is okozott, egyes esetekben a vonatközlekedést is le kellett állítani. A jelentésekben szereplő ismert kár meghaladja a 2,8 millió dinárt (~10 millió forint), de a tényleges összeg ennél lényegesen nagyobb lehet.

A legnagyobb károkat a Kishegyes–Nagyfény és az Ókér–Verbász szakaszokon okozták, ahol egy–egy esetben több százezer dinár értékű berendezést loptak el. Egyedül az első nyolc bejelentés alapján legalább két tonnányi réz tűnt el.

A lopások nemcsak folyamatosan zajlottak, hanem egyes esetekben nagyszabású akciók során hatalmas mennyiségű felszerelést vittek el egyszerre.

2022. április 19-én a Kishegyes–Szeghegy szakaszon például egyetlen éjszaka alatt 700 méter felsővezetéket, azaz 1,1 tonnányi berendezést loptak el. Egy másik esetben, augusztusban, a Szabadka–Békova szakaszon ugyanennyi rézvezeték tűnt el.

A legnagyobb, egyetlen éjszaka alatt elkövetett lopás 2022. június 2–3. éjjel történt Topolyánál, ahol a tolvajok 11,6 tonna vasúti berendezést vittek magukkal. Az eltűnt tárgyak között 360, vasból készült ellensúly és 20 tartószerkezet szerepelt, amelyek együttesen több millió dinár értékűek voltak.

Ez azonban még mindig szinte semmi. A dokumentumok szerint a legnagyobb lopás 2022. május 4–5-én történt Verbász állomásán és a Verbász–Szeghegy szakaszon: az elkövetők itt nemcsak vezetékeket, hanem teljes fémszerkezeteket is elloptak. Összesen 18,6 tonnányi vasúti infrastruktúrát vittek el, beleértve 13 felsővezetéktartó fémoszlopot és 660 ellensúlyt.

100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 3 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…