„Nem kell Magyarországra költözni ahhoz, hogy Szegeden dolgozhassunk, mert már rendelkezésünkre áll a Szabadka–Szeged vasútvonal, és a Horgos 2 közúti átkelő is egész napos nyitvatartással üzemel, remélhetőleg március 20-a után is” – nyilatkozta a Szabadkai Magyar Rádió reggeli műsorában dr. Pásztor Bálint a tervezett szegedi elektromosautó-gyár kapcsán.

„Ezért fontos az, és ezért lesz fontos a jövőben is az, hogy a Horgos 2–Röszke 2 határátkelő 0–24-ben működjön. Ezért fontos az, hogy a Szeged-Szabadka közötti vonat legalább ilyen gyakorisággal járjon, mint ahogy jár néhány hónapja” – magyarázta a Vajdasági Magyar Szövetség megbízott elnöke a Szabad Magyar Szó szemléje szerint.

Pásztor továbbá úgy véli, egyéb térségfejlesztési projektumokat is meg kell valósítani annak érdekében, hogy a munkaerőigény ne azt eredményezze, hogy Szabadka, Magyarkanizsa és Zenta környékéről, vagy akár távolabbról is a munkahely reményében áttelepülnek a vajdasági magyarok Szegedre, vagy pedig Szeged környékére.

Elmondta azt is, kész a VMSZ koalíciós szerződési tervezete, ami minden olyan fontos beruházást és fejlesztést tartalmaz, amely a vajdasági magyarságnak fontos lehet – ezzel a dokumentummal már bármikor tárgyalhatnak a Szerb Haladó Párttal.