„A magyar vasút arról híres, hogy lassú, elavult és romokban van a járműpark, köszönhetően a kormány sok évnyi alulfinanszírozásának” – ezzel kezdi egy brit vasúti vlogger egyik új videóját, amiben egyébként egy üdítő kivételt, a MÁV IC plusz 1+ osztályos ”luxuskocsiját” tesztelte, amit egyenesen a magyar vasút legjobbjának nevezett.

Hol máshol tesztelné, mint Szeged és Budapest között: ezen a hibrid-IC vonalon vannak ugyanis besorozva leginkább a büfés részleggel rendelkező, prémium kényelmet kínáló kocsik. Amikor már azt hinnénk, hogy a város csupán díszlet videójában, ahol felszáll a vagonba, elkezd egész hosszasan mesélni meglepő részletességgel a szegedi állomásról. Illetve az innen induló tram-trainről is, amiről szintén szeretne egy anyagot készíteni majd.

Brit akcentusával meglepően pontos, magyaros kiejtéssel sorolja az állomásneveket, egyedül Hódmezővásárhely okoz neki kihívást. Elmondja, hogy egyébként Szegeden már járt többször is, és nem tudja elégszer elmondani, milyen szép az állomásépület, amihez számos vágóképet is mutat. Kiemeli a díszes csillárt, amit az állomás emeleti szintjéről lehet közelről megszemlélni, és a retró érzést, amit a fa burkolatú jegykiadó fülkék adnak. Meglepődött azon, hogy még zuhanyzó is elérhető az állomásépületben.

A platformokra kilépve megjegyzi, a szegedi vasútállomás meglehetősen csendes ahhoz képest, hogy ez a fő közlekedési csomópontja az ország harmadik legnagyobb városának. Mindössze öt vágány van, azokon óránként csupán pár vonat jön–megy. A kommentekben erre is magyarázatot adtak neki, méghozzá az elveszett trianoni vasúti kapcsolatokkal és az egykori vasúti híd hiányával. A helyzet remélhetőleg változni fog, ha megépül a harmadik híd.

Amikor az IC plusz kocsiját próbálná ki, ami már a peronnál áll jóval az indulás előtt, behallatszik egy „a vonat előreláthatólag 20 percet késik” hangosbemondás. Az InterCity járatát épp vontató mozdonyhoz érve megjegyzi, hogy a nagyon régi, „Szili” becenevű járművek nem éppen modernek, emiatt fél, nehogy sokat késsenek Budapestig, vagy netán útközben megadja magát a mozdony. Ennek ellenére a videóból kiderül, hogy mindössze pár perc késést hoztak össze a fővárosba érve.

A MÁV IC plusz büfékocsiról alkotott részletes véleményét pedig a videóból lehet megtudni.