Négy jelentkező jutott tovább a szegedi helyi autóbuszos tenderen, amely szerződése 2027. január 1-jétől lépne életbe. Amennyiben nem a Volánbuszt (ami azóta már MÁV Személyszállítási Zrt.) hirdeti ki győztesnek a város, az szolgáltatóváltást hoz – vette észre a Magyarbusz.

A jelenlegi szolgáltató Volán mellett érvényesen jelentkezett még a brit Arriva-csoport hazai leányvállalata, az ArrivaBus Kft., továbbá a MOL-csoporthoz tartozó Inter Tan-Ker Zrt., valamint a Waberer’s-csoport hátterével rendelkező Pannon Busz-Rent Kft. is. Az árajánlatokat március 5-éig várja a szegedi önkormányzat.

Kizárólag a legalacsonyabb ajánlati ár számít majd a döntésnél, a minőségi és műszaki követelmények a közbeszerzési dokumentációban rögzített feltételek. A jelenlegi szolgáltató már egy meglévő infrastruktúrával és szervizháttérrel rendelkezik, ami feléjük döntheti a mérleget.

Egy másik szolgáltató megjelenése markáns változást hozna, mert míg a villamos- és trolibuszhálózatot ősidők óta az önkormányzati tulajdonú SZKT működteti, az autóbuszos viszonylatokat szintén évtizedek óta a MÁV és jogelődei, a különböző Volánok látják el Szegeden.

A közszolgáltatási szerződés nyolc évre szól, amely további két évvel, közös megegyezéssel hosszabbítható meg. A 8+2 éves időtartam hazai viszonylatban hosszúnak számít, mivel több vidéki városban 1–3 éves szerződések is előfordulnak, amelyek rövidsége a jelenlegi szolgáltatóknak kedvezhet, jegyzi meg a szaklap.

A szegedi tender évente mintegy 4,66 millió kilométer futásteljesítménnyel számol. Jelenleg 80–85 autóbusz vesz részt a menetrendben, a szükséges járműállomány pontos meghatározását azonban a kiírás az ajánlattevőkre bízza, ami mozgásteret ad az üzemeltetési modell kialakításában.

Hódmezővásárhelyen már leváltották a Volánt, és egy helyi vállalkozó látta el a feladatot. Az állami cég azonban továbbra is járatta a buszait, amit ki is akart fizettetni a várossal. Nem is egy per indult a két fél között, a kacifántos jogi és politikai helyzetről ebben a cikkben számoltunk be. Azóta már újra egy államhoz kötődő cég viszi a közszolgáltatást, ami Márki-Zay Péter polgármester szerint a meritokrácia diadalát jelenti.