Plakátkampányt indít a szegedi önkormányzat, a MÁV és az SZKT is beszállt

Szeged önkormányzata az SZKT-val és a MÁV-val közösen egy hónapos plakátkampányt indított, amelyben arra biztatják a lakosokat, hogy váltsanak autóról a közösségi közlekedésre. Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester szerint komoly verseny zajlik az utasok figyelméért, elég csak arra gondolni, hogy az autógyártók rengeteg plakáton hirdetik termékeiket. Ezért döntöttek ők is a plakátkampány mellett.

Nagy a projektismertető sajtótájékoztatón megjegyezte, a szegedi közösségi közlekedés nemcsak környezetbarát, de biztonságosabb is, mint autóval közlekedni: „a lassan már napi szintű koccanásokat meg lehet spórolni”. Úgy véli, az utazás költsége is jelentősen alacsonyabb, mivel a szolgáltatást elérhető áron biztosítják a lakosságnak.

Az alpolgármester szerint a közösségi közlekedés a városon belül mindig is meghatározó volt, a legfrissebb utasszámlálásos méréskor 36%-át adta a helyváltoztatásoknak a többi móddal – kerékpár, autó stb. – szemben. A COVID idején volt egy összeomlás, ekkor jócskán visszaesett a közösségi közlekedés részaránya a korlátozások miatt.

A 2024-es évre a korábbi arány 90%-ára kúszott fel viszont a közösségi közlekedők aránya, azaz ma közel annyian tömegközlekednek, amennyien a vírusos időszak előtt. Bár sokan váltottak kerékpárra is a COVID idején, az összhangban áll a mostani kampány céljaival. Sokan maradtak viszont a gépkocsiknál, most őket szeretnék meggyőzni a váltásról.

Nagy elmondta, az időalapú jegytípusok bevezetésével sikerült visszacsábítani egyes utasokat. „Az önkormányzat folyamatosan bővíti a szolgáltatást: fedélzeti jegyvásárlás, ingyenes wi-fi, tram-train helyi igénybevétele, 14 év alattiak ingyenes utazása, rugalmasan vásárolható negyed- és féléves bérlet az utóbbi évek intézkedései” – sorolta az alpolgármester.

Bár a szolgáltatás finanszírozásából a kormányzat kivonult, Nagy szerint a járműparkot is folyamatosan fejlesztik: 2027. január 1-től csak klímás autóbusz járhat majd Szegeden, és a város egymilliárd forintos trolibusz-rekonstrukciós programot indított – részben a meglévő járműpark felújítására, részben használt trolibuszok beszerzésére.

A mostani kampány részeként a város a bevezető utakon hirdeti a közösségi közlekedés előnyeit. Emellett buszmegállókban, magukon a járműveken és a médiában is találkozhatunk hirdetésekkel, a járműveken pedig köszönetet mondó matricákat helyeznek el. „Az önkormányzat célja, hogy a reklámokkal szemben hangsúlyosabb helyet kapjon a fenntartható közlekedés népszerűsítése.”