Különös járműre figyelt fel kollégánk a Kossuth Lajos sugárúton csütörtökön: egy kínai rendszámmal ellátott JMC kisbusz haladt kissé zavartan délután a Nagykörút irányába. Nemcsak a jármű típusa teljesen ismeretlen a magyar szemnek, de ránézésre a rendszáma sem európai, sőt egyenesen Kínából hozhatták.

A rendszám kék alapon fehér számokból (amiket cenzúráztunk) áll, bal oldalán egy kínai írásjellel, ami a kínai tartományi rendszámokra jellemző. Az általunk készített képen látható hatósági jelzés bal oldalán a „使” kínai írásjegy szerepel, ez a karakter a „shǐ” (kiejtése: [ʂɻ̩̌]) szó, amelynek jelentése ebben a kontextusban „küldöttség”, vagy „hivatalos használat”. A furgon szegedi jelenléte azért szokatlan, mert Kína legközelebbi csücske is 6 ezer kilométerre és nagyjából 76 órányi autóútra van városunktól – a BYD központját is adó Sencsen pedig 12 ezer kilométer innen.

Kínai diplomáciai és kormányzati rendszámokon a „使” jel alapján a jármű külföldi nagykövetséghez, konzulátushoz, vagy más hivatalos (diplomáciai) küldöttséghez tartozik. A kék alapon fehér karakterű rendszám is megerősíti, hogy diplomáciai státuszú járműről lehet szó: ez a színkombináció a Kínában regisztrált diplomáciai járművekre jellemző, amelyeket ideiglenesen vagy külön engedéllyel használnak más országokban is.

Kollégánk szerint a járművet minden bizonnyal nem magyar állampolgár vezethette, ugyanis az Anna-kútnál eléggé eltévedtnek tűnt, a forgalomba is nehezen sorolt be.

A JMC, azaz Jiangling Motors Corporation egy kínai autógyártó vállalat, amely főként haszongépjárművek, például kisteherautók, furgonok és pickupok gyártására specializálódott. A cég székhelye Nanchang városában, Jiangxi tartományban található, és 1993-ban alapították. A JMC termékpalettája széles, és több almárkát is magában foglal. A vállalat szoros kapcsolatban áll a Forddal, mely 32%-os részesedéssel rendelkezik a JMC-ben. Közösen gyártanak is modelleket, a képen például egy Teshun lehet, amely erősen a Ford Transit korábbi generációjára épül.

A kínai kisbusz megjelenése Szegeden talán nem is olyan meglepő annak fényében, hogy a városban épül a kínai BYD autógyártó első európai gyára, amely az ígéretek szerint 2025 végén kezdi meg a termelést. Nemrég Botka László polgármester is beszélt arról, hogy hamarosan ezres nagyságrendben jelenhetnek meg kínai vendégmunkások, hogy felgyorsuljon a gyárépítés.