Multigrade: Elektromosautó-gyártásból származó akkumulátort nem tárolunk Szegeden

Korábban egy a Telexen megjelent cikk alapján írtuk meg, Szegedre is került a gödi és az iváncsai akkumulátorgyárak veszélyes hulladékából, a Multigrade Kft. telephelyére. A cég most azt állítja, hogy a közérdekű adatigénylésből nyert, az átvett hulladék mennyiségére vonatkozó cikkbeli adatok valótlanok.

A cikkben alapvetően két veszélyes hulladékról volt szó, az egyik a nehézfémeket tartalmazó fémoxid (HAK 060315*), a másik pedig a veszélyes anyagokat tartalmazó vizes folyékony hulladék (HAK 161001*), közismertebb nevén N-metil-2-pirrolidon (NMP). Az NMP amellett, hogy magzatkárosító lehet, kiváló oldószer: széles körben használják bevonatokban, üzemanyagokban, gyógyszerekben, vegyi termékekben és nem meglepő módon lítiumos akkumulátorokban. A fémoxid-hulladék pedig a különböző típusú akkumulátorok gyártásakor keletkezik.

A Multigrade saját nyilvántartása alapján tavaly szegedi telephelyén

• fémoxidból összesen 157,35 tonnát vett át az SK On iváncsai akkumulátorgyárából,
• az NMP-ből pedig 3421 tonna került Szegedre a gödi Samsungból, és 41,99 tonna az iváncsai akkumulátorgyárból.

Vagyis

• fémoxidból a korábban írt 26 tonna helyett valójában 157,35 tonnát vett át a szegedi telephely,
• míg NMP-ből 3299 tonna helyett 3421 tonnát hoztak a Samsungtól, és 3298 tonna helyett csak 41,99 tonnát Iváncsáról.

Ez pedig összesen nem 6597, hanem csak 3463 tonna. Azaz összességében közel fele annak, amit a közérdekű adatigénylés alapján korábban megírtunk, hiszen állításuk szerint

így csak 3620 tonna veszélyes hulladékot tárolnak Kiskundorozsmán a korábban általunk megírt 6623 helyett.

A Multigrade továbbá megjegyezte, 2023-ban a hulladékgazdálkodási engedélyeket nem szegték meg, határértéken belül vettek át hulladékot a szegedi telephelyen. „Minden hatóság által kért engedéllyel rendelkezik a Multigrade Kft. 2023-ban három alkalommal volt hatósági ellenőrzés a Dorozsmai út 35. szám alatti telephelyen, és az ellenőrzések az említett hulladékok esetében semmiféle szabálytalanságot nem találtak azok tárolásával és az egyidejűleg telephelyen tárolt mennyiséggel kapcsolatban.”

A cég azt kifogásolta, hogy korábbi cikkünk általános szövegkörnyezete, véleményük szerint megtévesztően és szándékosan sugallja az olvasóknak, hogy a Multigrade a szegedi telephelyén elektromosautó-gyártásból származó akkumulátort tárol. „Semmiféle elektromosautó-gyártásból származó akkumulátort nem tárolunk a szegedi telephelyünkön” – közölték.