Mint ismert, szeptember 8–14. között Szegeden rendezik a 25. FAI hőlégballon-világbajnokságát, melyre 31 országból érkeznek a sportág legjobb pilótái. Az A Capella cukrászdában kifejezetten az eseményre kevertek egy fagyit, az égszínkrém folyamatosan kapható lesz a VB előtt és alatt, vagyis augusztus 16. és szeptember 14. között. Gyuris László szerint a pisztácia, az áfonya és a sztracsatella kombinációját az égbolt ihlette.

Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester a rendezvényt beharangozó pénteki sajtótájékoztatón elmondta, Szeged turizmusa az elmúlt két évtizedben folyamatosan fejlődik, növekszik a városban eltöltött vendégéjszakák száma. A tendencia fenntartásához szükség van arra, hogy a főszezonon kívül is izgalmas, vonzó programok várják a Szegedre érkezőket, a hőlégballon világbajnokság is ilyen szerinte. „Közvetlenül a versenyre mintegy ezer induló, családtag és versenybíró érkezik, de a korábbi Európa-bajnokság tapasztalatai azt mutatják, a város felett repülő hőlégballonok látványa a turisták számára is vonzó.”

Knezevics Viktor, a verseny központjául szolgáló szegedi repülőteret üzemeltető Szegedi Közlekedési Társaság ügyvezető igazgatója felidézte, a város a 2021-es Európa-bajnokságot követően nyerte el a világbajnokság rendezési jogát. A már lezárult nevezés adatai szerint a világbajnokságon 31 ország 120 csapata vesz részt, hozzájuk 12 fiesztapilóta csatlakozik, akik célja elsősorban a nézők szórakoztatása. Érkeznek egységek Ausztráliából, Kanadából, Japánból, Kínából, Indiából, Brazíliából, illetve az előző világbajnokság élvonalában végzett Egyesült Államokból, és először vesznek részt a megmérettetésen Kolumbia, Egyiptom, Izrael és Örményország pilótái, tudatta a szakember.

Báló Tamás, a szegedi repülőtér üzletágvezetője arról beszélt, hogy a nézők már a szeptember 5-e és 7-e közötti edzésnapokon is láthatnak hőlégballonokat az égbolton. A futamokat pedig szeptember 8. és 14. között közvetlenül napfelkelte után és naplemente előtt rendezik. Mivel a hőlégballonozás erősen időjárásfüggő sportág, ezért a versenyigazgató az aktuális szélviszonyok függvényében néhány órával a rajt előtt választja ki a teljesítendő feladatot a 21 lehetséges közül, 

vagyis nem lehet sokkal előre megmondani, hogy mikor és pontosan hol lesznek láthatóak a ballonok.

Az aktuális rajt- és célhelyszínekről a közönség a közösségi médiából értesülhet, a világbajnokságok történetében először pedig – 10 perces késleltetéssel – a verseny honlapján az is nyomon követhető, éppen merre jár egy adott ballon.