A Magyar Kerékpárosklub szegedi helyi szervezete hívta fel a figyelmünket, hogy közmeghallgatást tart a vármegyei kormányhivatal környezetvédelmi hatósága a tervezett déli Tisza-híd kapcsán, erre október 27-én, pénteken kerül sor 10.30-kor a Derkovits fasor 7–11. szám alatti hivatali épület földszinti termében.

Egyszer már volt ilyen esemény a Városháza dísztermében, amiről tudósítottunk is annak idején. Ám ezt a közmeghallgatást most azért hívják össze, mert módosítani kell a híd környezeti hatástanulmányát. Erre azért van szükség, mert időközben északabbra tolták a hidat, hogy szebb ívben zárja le a körutat a korábbi tervekhez képest, ezzel együtt a pillérkiosztás is más lett a 2015-ben elkészített és engedélyezett tanulmány óta.

Ezen felül a módosított tervek szerint vasúti pálya nem épül, csak a pillérek, így kizárólag a nyomvonal kijelölése történik meg, és az Újszegedi állomást helyezik majd át. A módosított környezeti hatástanulmányban ezért nem szerepel majd a vasúti rész, mivel ennek kiépítés lehetősége csak távlati fejlesztésként lett figyelembevéve. Az áthelyezett vasútállomásból egyébként kétvágányú középperonos állomás lesz, új al- és felépítménnyel.

A kerékpárosklubnak viszont főleg azzal van baja a híd kapcsán, hogy szerintük szembemegy Szeged összes fejlesztési koncepciójával – erősen autóközpontú, több sávot, fakivágásokat, és ma még elképzelhetetlenül hatalmas forgalmat (lég- és zajszennyezés) hozhat a környéken élőknek. Úgy vélik, a hatalmas autóforgalom nem csak mellékes következménye, hanem kimondott célja a tervezett projektnek.

„Sem a beruházó, sem az önkormányzat, sem a tervező nem érzi szükségesnek, hogy tájékoztassák, és bevonják a lakosokat, civileket a folyamatokba, most azonban hatósági eljárás van folyamatban, aminek keretében sor kerül erre a közmeghallgatásra” – teszik hozzá. Az eljárásról részletek is elérhetőek a hatóság honlapján, ebben a tervezett beruházás műszaki paramétereiről is olvashatunk.