100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Vége a „lázári” titkolózásnak – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden a Facebook-oldalán azzal kapcsolatban, hogy mostantól részletesebb, kibővített formában érhetők el a MÁV havi késési statisztikái.
A tárcavezető ejegyzésében felidézte, a MÁV 2024 végén Lázár János utasítására változtatott a késési statisztikák sok évre visszamenő közlési módján, és a részletes információk helyett csak egy, Vitézy szerint a valóságot inkább elfedni akaró összevont adatsor jelent meg minden hónapban.
„A szándék a Vonatinfó lekapcsolásához hasonlóan itt is teljesen egyértelmű volt: ha a problémákról nem tudnak az utasok és az újságírók, akkor nem is kell megoldani őket. Csak azt felejtették el, hogy az emberek nap mint nap használják a közösségi közlekedést, és pontosan érezték a saját bőrükön az elmúlt évek vasútrombolásának minden következményét” – fogalmazott.
Mint írta, miniszterként abban hisz, hogy a „titkolózás és a hatalmi arrogancia” helyett őszinteségre van szükség, különösen egy olyan nehéz helyzetben, mint amibe a magyar közlekedés ügye jutott „az elmúlt évek rombolása nyomán.
„Ezért tettük újra mindenki számára elérhetővé az EMIG-et, ezért indítottuk újra a Vonatinfót, és ezért hoztuk meg azt a döntést, hogy a MÁV ismét részletes adatokat közöl a késési statisztikákról minden hónapban. Az oldal még fejleszthető ennél tovább, de most elsőre is sokkal több adatot mutat, mint az eddigiek” – részletezte Vitézy.
Ettől persze a vonatok nem fognak pontosabban járni, az adatok sem javulnak egyik napról a másikra, sőt, szerinte akár még romlás is elképzelhető az örökséget látva. Úgy véli, a részletes statisztikák ugyanakkor egyértelművé teszik az utazók számára, hogy nem eltitkolni, hanem megoldani akarják a magyar közösségi közlekedés problémáit, ehhez pedig először a valósággal kell szembenézni.














