A típust arra tervezték 1–2 évtizede, a beszerzéskor, hogy bírják ki a 35 fokot. A klímaváltozás miatt azonban ez már kevés, kedden is 42 fokot mértek.
„Ma délután az extrém meleg időjárás miatt sorra váltak működésképtelenné a Stadler FLIRT motorvonatok, mert több járműben túlmelegedés lépett fel. A probléma rövid időn belül immár mintegy harminc járművet érintett, és még nem tudjuk pontosan, hogy hol lesz a vége” – írta közösségi oldalán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
Bejegyzése szerint a MÁV folyamatosan dolgozik a kiesett járművek pótlásán. „Tudni kell, hogy a Stadler által gyártott FLIRT motorvonatok a MÁV flottájának legmodernebb, klimatizált szerelvényei közé tartoznak, egyben Európa egyik legnagyobb példányszámban vásárolt vasúti járművei az elmúlt húsz évben. A jelenlegi extrém hőséget azonban még ezek a modern kocsik sem bírják” – jegyezte meg a miniszter.
100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Ennek egyik oka, hogy tíz–húsz évvel ezelőtt, amikor ezek beszerzése történt, még az volt a gyártó felé a feltétel, hogy 35 fokos hőmérsékletig üzemképesek maradjanak. „Sajnos alig két évtized elteltével ott tartunk, hogy a 35 fok már inkább tűnik egy átlagos nyári napnak, mintsem extrém időjárásnak, hiszen ma is éppen 42 fokot mértek az országban.”
Vitézy úgy véli, a klímaváltozás miatt még több forrást kell fordítani a közösségi közlekedésre, azon belül is a vasút fejlesztésére, mert kutatások szerint ez a legfenntarthatóbb közlekedési forma. Rövid távon pedig szerinte a korábbiaknál sokkal nagyobb figyelmet kell fordítani a klímaalkalmazkodás kérdésére, és úgy kell átalakítani az egész közlekedési rendszerünket, minden egyes járművünket, hogy az extrém hőhullámok során is működőképesek maradjanak.
100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
„Ez nem fog egyik napról a másikra menni, de az eddigiekhez képest már az is nagy előrelépést jelent, hogy a fenntarthatóság és a klímaalkalmazkodás már legalább végre döntési szempontként jelenik meg az új kormány munkájában” – fogalmazott a tárcavezető.
Cikklink a vágólapra másolva.
Koller Hanna a Szegeder újságírója és szerkesztője. Leginkább a döntések és közéleti jelenségek mögötti miértek, az emberi történetek foglalkoztatják, de politikai vagy tudományos eseményekről is gyakran tudósít. A szerző további cikkei.
