Szijjártó: 2025 végére kész a belgrádi vasútvonal, hamarosan kezdődik az algyői kőolajvezeték építése
„Az idei év végére elkészül a Budapestet Belgráddal összekötő vasútvonal modernizálása, a két ország fővárosa így gyakorlatilag karnyújtásra kerül egymástól” – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken Belgrádban. A Külgazdasági és Külügyminisztérium közleménye szerint a tárcavezető úgy fogalmazott, a vasútvonal korszerűsítése nyomán kényelmes, gyors vonatút fogja összekötni a két fővárost.
„Ahhoz, hogy ez valóban gyors és kényelmes legyen, arra van szükség, hogy a határon ne kelljen sokat vesztegelnie a vonatnak a határellenőrzés, a vámellenőrzés, az útlevélellenőrzés miatt, ezért most igyekszünk megállapodni abban, hogy ezt a vám- és határvizsgálatot aközben el lehessen végezni, amíg halad a vonat” – tájékoztatott. A Szeged–Szabadka vasútvonallal ellentétben Szijjártó szerint ezt meg fogják oldani a szerbekkel.
A külgazdasági és külügyminiszter azt is bejelentette Belgrádban, hogy rövidesen megkezdődik az új kőolajvezeték építése Magyarország és Szerbia között, amelynek nyomán az egész térség üzemanyagellátása biztonságba kerülhet. Az Algyőn áthaladó magyar–szerb kőolajvezetéket egyébként, melyet kínai–magyar együttműködéssel építenének meg, már korábban bejelentették.
„Ez a kőolajvezeték keleti irányból, Magyarországon keresztül Szerbia ellátására is képes lesz (..) Szerbia ellátása fontos a mi számunkra is, hiszen ha Szerbia kőolajellátása bajba kerül, akkor az az egész közép-európai térség üzemanyag-, tehát benzin- és dízelellátását veszélybe sodorja, s hogyha ez így van, akkor az nagyon komoly benzináremelkedésekhez vezetne például” – véli a miniszter.
„Így tehát megépítjük a Magyarországot Szerbiával összekötő kőolajvezetéket, 2027-re kész is leszünk, 180–190 kilométert építünk Magyarországon, és ennek a nyomán az egész térség üzemanyagellátását biztonságban tudhatjuk, emiatt nem kell például benzináremelésre számítani majd a jövőben” – fűzte hozzá Szijjártó.
A miniszter ezt követően arra is kitért, hogy hasonlóképp, a villamosenergia-összeköttetés kapacitását is megduplázza a két ország 2028-ra. „Ez azért is jó, mert közben egy regionális áramtőzsdét is elindítottunk, s azt közgazdaságtanból tudjuk, hogyha egy piac nagyobb, hogyha több a fogyasztó, akkor alacsonyabb árakat lehet alkalmazni. Tehát a rezsicsökkentés eredményeinek fenntartásához is szükséges az a beruházás, amelynek nyomán tehát megduplázzuk a villamos áram átszállítási kapacitását Magyarország és Szerbia határán” – mondta.
A Külgazdasági és Külügyminisztérium közleményében a tárcavezető arról számolt be, hogy Európa rendkívül összetett kihívásokkal néz szembe, és ezek közül az egyik az energiaválság, amely szerinte az Oroszországgal szembeni szankciók és Ukrajna számlájára írható. Úgy véli, ennek nyomán több közép-európai ország is nehéz helyzetbe került, a tranzitot pedig Ukrajna helyett ma már Szerbia biztosítja a régió számára.