100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 17 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…

A Debrecen–Szeged közötti 47-es főút négysávosítását 2,35 kilométerrel hosszabbítják meg, egészen a debreceni déli iparterületet kiszolgáló 481-es útig. Az Építési és Közlekedési Minisztérium kihirdette a közbeszerzési pályázat nyerteseit a szakasz fejlesztésére.

A Magyar Építők arról ír, hogy a 47-es főút fejlesztése két szakaszban valósul meg: az egyik a 4808-as út és a 481-es út közötti négysávos bővítés, amely a Pannonway Építő Kft. feladata lesz. A projekt része egy szintbeni csomópont megtervezése is a Hermann Kronseder utcánál.

A második részben a debreceni Ék utcai csomópontot tervezi meg a Via Futura Mérnöki, Tanácsadó és Szolgáltató Kft., amely illeszkedik a jövőben épülő belső tehermentesítő úthoz. Az ÉKM további szakaszokon is folytatja a főút négysávosításának előkészítését.

2024 júliusában a Szegederen írtunk arról, hogy a Debrecen–Szeged útvonal közlekedési viszonyait várhatóan javítja majd az a román autópálya, amely szoros kapcsolatot biztosít a magyar határ felé. Ez a projekt, akárcsak a 47-es főút jelenlegi négysávosítása, a térség közlekedési infrastruktúrájának bővítését és a nemzetközi közlekedési útvonalak jobb összekapcsolását célozza.

A Debrecenből Szeged irányába közlekedők számára különösen fontosak ezek a fejlesztések, hiszen a térség ipari és kereskedelmi forgalma is növekszik, így a közlekedési hálózat fejlesztése elengedhetetlen a hatékonyság fenntartása érdekében – ráadásul Magyarország két legnagyobb vidéki városáról van szó.

100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 17 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…