A Railway Gazette angol vasúti szaklap szerint a kínai CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Magyarországon egy közelebbről meg nem nevezett helyet szemelt ki új gyártóüzeme számára, aminek építése várhatóan a jövő évben kezdődik. „A két vállalat egy vasúti oktatással és képzéssel, kutatással és fejlesztéssel foglalkozó létesítményt is szeretne létrehozni” – írja a szaklap, a kínaiak pedig az Acemilről mint „megbízható helyi partnerről” beszéltek.

A kínai vállalat 2020-ban vetette meg a lábát Európában, amikor megvette a Vossloh Rolling Stock leányvállalatát, a Vossloh Locomotives GmbH-t, amely tolató- és utazó mozdonyokat gyárt elsősorban. Az Acemil a CRRC egy másik leányvállalatával, a CRRC Shandong Co-val is megállapodást kötött tehervagonok közös gyártásáról és összeszereléséről Magyarországon, amelyhez külön gyárat építenének.

A kínai mozdonygyártó cég a rejtélyes hátterű magyar Acemil Szállítmányozási Zrt.-vel tervez együttműködést, amelynek vezetői a lélegeztetőgép-botrányban is érintettek voltak, szúrta ki a 444.hu. A lap szerint az Asian Central European Intermodular Logistic Zrt. néven alapított Acemil neve felmerült korábban a Tiborcz István érdekeltségébe tartozó soroksári területekre tervezett kínai vegyianyag-elosztó kapcsán is. A cég tulajdonosa 2022 óta az a Tibidado magántőkealap, amely a Direkt36 oknyomozása szerint Rogán Antal környezetéhez köthető.

Az angol Railway Gazette szaklapnak nyilatkozott Kovács Dávid, az Acemil igazgatósági tagja is. Szerinte a partnerek olyan helyzetben vannak, hogy Magyarország „nagy vasúti gyártási örökségére” építhessenek, hiszen „a Ganz, majd később a Ganz-MÁVAG hosszú évtizedeken át szállított vasúti járműveket a nemzetközi piacra”. Kovács szerint a hosszú távú stratégia része, hogy „hogy legalább 51 százalékban uniós hozzáadott értékű termékeket kínáljunk, mert úgy látjuk, hogy a piac ezt igényli”, írja a hvg.hu szemléje.

Az Acemil alapítója, Laky-Takács Péter – aki négy hónap után adta el a céget a Tibidabónak – korábban magyar konzulként szolgált Kolozsváron és Torontóban, valamint egy időben Altusz Kristóf akkori külügyi helyettes államtitkár megbízott kabinetfőnöke volt. A Vsquare tavaly nyáron arról írt, hogy Laky-Takács a közösségimédia-profilja szerint régi barátja a Rogán vezette kormányzati kommunikációs csapat egyik kulcsfigurájának, Hollik Istvánnak, akivel együtt szerepelnek például a Balatonon vitorlázás közben készült képen.

Érdekesség, hogy a hvg.hu júniusi híre szerint a Tibidabo Magántőke Befektetési Alap a többségi tulajdonosa annak a munkaerő-közvetítő cégnek, amely azokat a kirgizeket és más külföldieket is foglalkoztatta, akiket május elején küldtek el a dél-koreai SK ON Hungary iváncsai akkumulátorgyárából.