Konkrétumok jelentek meg a kormány terveiről a tavasszal belengetett ingyenes jogosítványszerzés kapcsán. Az új szabályozás szeptember 1-jén lép hatályba, írja a Portfolio.

Már márciusban megjelentek információk a középiskolásoknak ígért ingyenes jogosítványról. A Magyar Közlöny május 10-i számában kihirdették az ingyenességhez szükséges jogszabályváltozásokat, ám ekkor még több részlet tisztázásra, egyértelműsítésre várt. Most egy társadalmi egyeztetésre adott tervezetben adtak választ ezen kérdésekre.

A tervezet főbb pontjai:

• A középiskolai tanfolyamok alatt az oktatás zárt rendszerű elektronikus távoktatás formájában történik. Az állam akkreditált, digitális tananyagot biztosít a tanulók számára, ezt a tanulmányi rendszeren keresztül érhetik el.
• Az elméleti vizsgákat szintén online lehet majd letenni. Az új szabályozás értelmében a középiskolai tanfolyamok elméleti vizsgáin nincs lehetőség szóbeli vizsgára. A vizsgák időpontját és helyszínét az iskola határozza meg, és a vizsgafelügyeletet is az iskola biztosítja.
• A középiskolák a tanulmányi rendszeren keresztül kezelik a jelentkezéseket és a tananyaghoz való hozzáférést. A rendszer biztosítja a tanulók orvosi alkalmassági adatainak nyilvántartását és az elsősegélynyújtási ismeretek demonstrációs alkalmain való részvétel nyomon követését is.
• A tanfolyamok és vizsgák során az iskola fenntartója ellenőrizheti a tevékenység végzéséhez szükséges feltételek és előírások betartását. Az ellenőrzés akadályozása tilos, és az előírások megszegése esetén az iskola igazgatója jogosult a szükséges intézkedések megtételére.

Az új szabályok szerint támogatást vehetnek igénybe azok a középiskolás járművezetők, akik egészségi állapotuk, nemzetiségi nyelvi igényeik vagy hallássérülésük miatt nem tudnak részt venni az online képzéseken és vizsgákon. A támogatás mértéke legfeljebb 50 000 forint lehet, amely magában foglalja a tanfolyam és a vizsgák díját is.

A hatásvizsgálati lap alapján a kormány nagyjából 100 ezer kedvezményezettel számol, azaz a teljes költségvetési hatás 28,25 milliárd forint lehet majd – a hatásvizsgálatban egyébként 28,25 millió forintot írnak, valószínűleg elírás miatt.

Korábbi tervek szerint a középiskolások elméleti és gyakorlati óráin kívül a vizsgáik költségét is fizetné az állam, bár idén egyelőre gyakorlati oktatást indítanak ingyenesen pilot jelleggel, és a cél az, hogy a jövőben ezt teljes körűvé tegyék. Kiderült az is, hogy középiskolákban is oktathatják majd a KRESZ-t, valamint a járműkezelési és -üzemeltetési ismereteket. Ezenfelül a gimnáziumok és szakiskolák az elméleti vizsgáztatásra is felhatalmazást kapnak, ráadásul ehhez a közlekedési hatóság engedélyére sem lesz szükségük.