„Utolsóként, de még időben a sztrájkot szervező Szolidaritás Autóbusz-Közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) is csatlakozott a megállapodáshoz, így a MÁV–VOLÁN-csoport mind a kilenc nagy, reprezentatív érdekképviselete még éjfél előtt aláírta a 3 éves bérmegállapodást” – közölte a hírt Lázár János közösségi oldalán.

Az építési és közlekedési miniszter szerint „a megállapodással mindenki nyert”, hiszen ez kellett ahhoz, hogy a cégcsoport minden munkavállalója már januártól az emelt bérét kapja. „A munkavállalók biztosak lehetnek abban, hogy a következő esztendőkben az infláció fölött fog emelkedni a bérük” – írta, majd hozzátette, az állami vállalatcsoport így „a korábbinál kiszámíthatóbb feltételek mellett, jobb tervezési képességgel tudja végrehajtani a megújulási programját”.

Lázár egy másik posztjában azt írja, „nem győzött le senki senkit: közös nevezőre jutottunk. A szakszervezetek következetesen küzdöttek a munkavállókért, a tulajdonosi-munkáltatói oldal képviselői pedig a felelős megoldást keresték. Két irányból indultunk, de középen találkoztunk. Az eredmény 3 év kiszámíthatóság mindkét fél számára”.

Még kedden írtuk meg, hogy a MÁV–Volán-csoport a két volánbuszos szakszervezetnek, a SZAKSZ-nak és a KKSZ-nek üzent azzal, hogy amennyiben január 31-ig nem írják alá a megállapodást, a társaság közel 17 ezer munkatársa leghamarabb februárra, azaz március elején kaphat csak emelt fizetést, vagyis ugrik a januári emelés, szerintük csak az időt húzták az érdekvédők.

Még aznap a KKSZ jelezte is, hogy aláírja a 3 éves bérmegállapodást, hogy a bérfejlesztés és az egyéb juttatás kifizetése időben megtörténjen, és arról írtak, „a megoldás a SZAKSZ elnökének kezében van, amivel lehet élni és visszaélni.” A SZAKSZ szerint a KKSZ azt mondta korábban, hogy nem írják alá a 3 éves bérmegállapodást. „Eddig tartott a kiállásuk, semmi harc és megadták magukat!” A SZAKSZ egyelőre annyit írt, a keddi vagy a szerdai napon is nyitottak a tárgyalásokra, ám végül ők is aláírtak.

„Elmentünk a falig. A SZAKSZ kivételével, a mai napon minden kollektív szerződéskötő szakszervezet vagy aláírta a megállapodást vagy jelezte, hogy alá fogja azt írni. Ezzel az is eldőlt, hogy – amennyiben a Volánbusz Zrt. önállósága megszűnik, amit kvázi tényként rögzítettek az elmúlt hetekben – akkor érvényes lesz a három éves megállapodás, függetlenül attól, hogy a SZAKSZ mit ír vagy éppen nem ír alá” – közölték oldalukon. Úgy gondolták, a két opció, a sztrájk folytatása és az esetleges kiegészítő megállapodás létezik, immár ez utóbbit próbálják elérni.