100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
Terelőtáblákkal került lezárásra az M43-as autópálya szegedi pihenőjébe vezető lassítósáv, a pihenőbe az autópálya egyik oldalán sem lehet behajtani. Ez egy egyszerű pihenő, parkolóhelyek és vécé van itt, ezen kívül más, tehát benzinkút vagy vendéglátó egység nincs.
Hogy mikor került lezárásra, nem lehet biztosra tudni, de a Google Maps-en található értékelések öt hónappal ezelőtt maradnak abba, előtte havonta akár egy tucatnyian is leírták, milyen volt itt megállni. „Ennél koszosabb helyet még sosem láttam” – írta egy olasz autós néhány éve, de vannak azért jó értékelések is bőven.

A lezárás okáról még kevesebbet tudni, a megye többi benzinkút nélküli pihenője (Nagylak, M43; Csengele, M5) az értékelések szerint használhatók. Egyesek szerint ennek már az itt épülő BYD-gyárhoz lehet köze, ezt cikkünk megjelenése után jelezte egy olvasónk.
Kerestük levélben a Magyar Közút Zrt. sajtóosztályát még január végén, hogy a pihenőhely miért van lezárás alatt, mikor került lezárásra, és várhatóan mikortól lesz újra használható, de cikkünk megjelenéséig nem válaszoltak.













