100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 17 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…

Sok szegedi figyeli évek óta aggodalommal a Szőke Tisza sorsát, amit most újabb csapás sújtott: szerdán délután kiégett a hajóroncs, már ami még megmaradt belőle.

A helyszínre kiérve a Szegeder fotósa megtudta, a tűz a délelőtti órákban, nagyjából 10–11 óra között keletkezett, amikor a kiszáradt aljnövényzet lángra kapott a Tápéi-öbölben. Később innen terjedt át a parton álló Szőke Tiszára is.

Fotó: Tóth Balázs / Szegeder
Fotó: Tóth Balázs / Szegeder

A helyszínen dolgozók szerint a hajón nagy mennyiségű éghető anyag lehetett, többek között faelemek, olajos rongyok, kátrányos faanyag és egyéb maradványok – ezek tovább táplálták a lángokat. Bár a tűzoltók korábban a helyszínre értek, a tűz végül elérte a hajót, azt a roncs előtt nem tudták megfékezni.

A lángok végül a hajó nagy részére átterjedtek. A tűzoltók a kiérkezésünkkor is még több egységgel, vízsugarakkal és kéziszerszámokkal dolgoztak a tűz megfékezésén, létrás jármű is volt kint. Jól látszott az is, hogy a környező növényzet is nagy területen leégett.

Fotó: Tóth Balázs / Szegeder

 

Fotó: Tóth Balázs / Szegeder

Azmikor végül sikerült eloltani a lángokat, azt követően is folytatták a hajótest hűtését és a roncs megfigyelését a katasztrófavédelem szakemberei. A károk mértékéről egyelőre nem tudni pontosat. Ahogy a helyszínen dolgozó katasztrófavédők fogalmaztak: „A Szőke Tisza hajó mindig is Szeged szívügye volt. Sokakat érzékenyen érint és szeretnének többet tudni az állapotáról, a mai eseményekről.”

Rögös utat járt be az 1917-ben épült gőzhajó, mire a szeged-tápéi téli kikötőben végezte a partra vontatva, rozsdában és meg nem valósult álmokban fürdőzve. Kezdetben nem is így hívták, és eredeti szerepe sem a szórakozni vágyók kiszolgálása volt, mint amiről Szegeden híressé vált a XX. század végére. IV. Károlynak épült bő száz éve, fényűző folyamjáró hajónak szánták.

Fotó: Tóth Balázs / Szegeder

Megannyi névváltoztatás és kalandos történet után került Szegedre, ahol a 2000-es évekig a belvárosi partvonal állandó látnivalója volt, de állapota miatt el kellett vontatni Tápéra, ahol a téli kikőtő vízén lebegve töltötte utolsó éveit, mígnem a hajótest egyszer végleg megadta magát, megroppant, és az egykor pompás hajó az öböl fenekére süllyedt.

Az elmúlt években több elképzelés is született a megmentésére. Felmerült egy látogatóközpont kialakítása is a megmaradt részek felhasználásával, ez azonban egyelőre nem valósult meg. A tűzeset után méginkább felmerül a kérdés, hogy mit lehet még tenni a ronccsal.

100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.

Már 17 olvasónk csatlakozott Cél: 100 támogató

Válassz támogatási összeget:

Folytatás…