A 2022-es KSH-népszámlálási adatok alapján Szeged továbbra is a legfenntarthatóbb közlekedésű magyar nagyvárosnak számít a hozzá hasonló települések között – erről írt közösségi oldalán Nagy Sándor.

A városfejlesztési alpolgármester a Fenntartható Városi Mobilitási Tervhez (SUMP) készült elemzést mutatta be. Míg a 2011-es népszámlálás idején a városon belüli munkába és iskolába járók 16 százaléka közlekedett kerékpárral, addig 2022-re ez az arány 19 százalékra emelkedett. Ezzel Szeged továbbra is az első helyen áll a magyar nagyvárosok között.

A politikus azt is kiemelte, hogy a városon belül munkába vagy oktatási intézménybe járók körében továbbra is Szegeden használják a legkevesebben a személygépkocsit a hasonló méretű településekhez képest. Ugyanakkor ebben nincsen benne a vásárlási, szabadidős vagy egyéb célú közlekedés, a népszámlálási adatok csak a munkába és iskolába történő utazásokat tartalmazzák.

A bejegyzés szerint a Szegedre naponta bejáró mintegy 32 ezer ember közlekedési szokásai ugyanakkor kedvezőtlenebb képet mutatnak. Az első ábra alapján jelentősen nőtt a személygépkocsival érkezők aránya. „Ennek hatása persze napi szinten érezhető a bevezető utakon és a parkolási problémákon, és most itt van a statisztikában is” – fogalmazott Nagy Sándor.

A második ábra a szegediek városon belüli közlekedési szokásait mutatja. Eszerint csökkent a közösségi közlekedést használók aránya, ugyanakkor nőtt a kerékpárral, valamint az egyéb – például rollerrel vagy mopeddel – közlekedők aránya.

Az alpolgármester szerint éppen ezek a fenntartható közlekedési módok járulnak hozzá ahhoz, hogy Szegeden továbbra is alacsony maradjon az autóhasználat. „Sokan továbbra is fenntarthatóan közlekednek, hiszen a növekvő kerékpáros és egyéb kategóriás (moped, roller, stb.) forgalom alacsonyan, a hozzánk hasonló városok között a legalacsonyabban tartja a személyautós közlekedést” – írta.

A közzétett statisztikákat a Trenecon Kft. készítette a Központi Statisztikai Hivatal népszámlálási adatai alapján a város Fenntartható Városi Mobilitási Tervének előkészítéséhez.