Az óvodabusz-tendert sem a most szolgáltató Jovánbusz nyerte, derült ki Márki-Zay Péter hódmezővásárhelyi városi televíziónak adott interjújából. A polgármester azt is elmondta, azért pályáztattak külső szolgáltatót, mert az önkormányzat saját maga drágábban tudná üzemeltetni a buszokat a „belső hatékonytalanságok miatt”.

Szeptember 1-jétől tehát a vásárhelyi Joványbusz helyett a veszprémi székhelyű, de orosházi telephellyel is rendelkező Balaton Busz, valamint a szegedi Signum Transfer Kft. szállíthatja majd a külterületen élő vásárhelyi óvodásokat. Korábban a városi buszos szolgáltatást is a Balaton Busz nyerte el – konzorciumi partnereként a Signummal – a Joványbusszal szemben kettő plusz kettő évre, ám ez a pályázat teljesen független volt az óvodabuszostól.

Márki-Zay legutóbbi tévés nyilatkozatából kiderült, Jovány Gyula családi vállalkozása ezúttal is drágább árajánlatot adott be, mint a két nyertes cég, ezért maradtak le erről a tenderről is. A polgármester elárulta, a Balaton Busz és a Signum napi mintegy 47–47 ezer forintos ajánlattal bizonyult a legjobbnak az óvodabusz-pályázaton.

Bár a menetrend szerinti városi buszos szolgáltatást egyelőre késve, szeptember helyett csak októbertől nyújtja majd a Balaton Busz (addig a Joványbusz lesz továbbra is szerződés szerint), az ovibuszokat már hétfőtől ők viszik, vagyis a veszprémi és szegedi szolgáltató buszain utazhatnak a városba és hazafelé a vásárhelyi ovisok Kútvölgyről, Batidáról illetve Szikáncsról.

A polgármester a veszprémi cégről korábban azt állította, Lázárhoz lehet bekötve, és „lehet, hogy az indulásuk sem teljesen véletlen és spontán”. Ennek ellenére örül az új szolgáltatónak, amely kedvezőbb árat kínált, mint a Joványbusz – utóbbi azonban nem lelkesedett annyira a váltásért, sőt szerintük a Balaton Busz nem felelt meg a feltételeknek.