A spanyolok szerint náluk épülhet a BYD harmadik európai üzeme
Spanyolországot tartja a legesélyesebb jelöltnek harmadik, az európai piacot kiszolgáló autógyára helyszíneként a kínai BYD a Reutersnek nyilatkozó, ügyet ismerő források szerint. A vállalat egyelőre nem hozott végleges döntést, de az év végéig határozhatnak, amelyet a kínai hatóságoknak is jóvá kell hagyniuk.
A tervezett spanyolországi üzem a magyarországi és a törökországi gyárakhoz csatlakozna, ami fontos lépést jelentene a Teslával versengő BYD számára. A beruházás Spanyolország elektromosjármű-ipari törekvéseit is erősítené, amelyek célja, hogy az ország az európai EV-gyártás egyik központjává váljon.
A BYD spanyolországi és portugáliai országigazgatója, Alberto De Aza a múlt hónapban úgy nyilatkozott, hogy Spanyolország ideális helyszín lenne az új gyárhoz, ipari infrastruktúrája és kedvező villamosenergia-árai miatt. Egy másik, az ügyet ismerő forrás ugyanakkor óvatosságra intett, mivel a vállalat még nem hozott végleges döntést, és Spanyolország mellett más országokat is mérlegel.
Sem a spanyol ipari minisztérium, sem a BYD nem kívánt kommentárt fűzni a Reuters megkeresésére. A források szerint a döntés kihirdetése az év végéig várható. A vállalat szegedi üzeme jelenleg gőzerővel épül, és bár már idén elkezdenék a gyártást, a tömeggyártás valószínűleg csak jövőre indulhat be. A törökországi üzem megnyitását 2026-ra tervezik.
A kínai vállalatok felé korábban volt egy olyan kérés is az ország vezetésének részéről, hogy beruházásaiknál azokat az európai országokat részesítik előnyben, amelyek nem szavazták meg az EU-s védővámokat. Tavaly Spanyolország tartózkodott a szavazáson, így ez alapján esélyes a következő gyárra. Spanyolország egyébként Európa második legnagyobb autógyártó nemzete, a Volkswagen, valamint a kínai Chery és CATL is bejelentett egy-egy komolyabb beruházást az országban a közelmúltban.
A BYD célja, hogy három éven belül minden Európában értékesítésre szánt elektromos járművét helyben gyártsa, ezzel elkerülve az uniós vámokat.