Temesváron némi nemtetszést váltott ki az ellenzékben, hogy a nemrég megrendelt új villamosok nem lilák, mint a többi, most közlekedő villamos, troli és busz. A Maszol azt írja, hogy Temesvár alpolgármestere, Cosmin Tabără fejtette ki véleményét a színválasztásról, hangsúlyozva, hogy a török-német Bozankaya cég által leszállítandó fekete-sárga villamosok eltérnek a város hagyományos fehér-lila színkombinációjától, amiben jelenleg az összes többi villamos is közlekedik.

„Mielőtt döntéseket hoznának az új közlekedési eszközök beszerzéséről, helyes lett volna, ha a város lakosságát is megkérdezik. A fehér-lila színek egy szimbólumot, a Temesvárral való azonosulást jelentik. Ha megkérdezik a temesváriakat, azt mondják, hogy a fehér és lila színek összekapcsolása egy lelkiállapotot jelent” – írta Tabără. Temesváron a helyi focicsapat színe is a lila.

A Nemzeti Liberális Párt politikusa szerint udvarias lett volna, ha legalább egy ülésen megvitatják a kérdést, hogy minden tanácsnok kifejezhesse a véleményét.

A Bozankaya az év végéig 17 új villamost szállít le a városnak. Ezek a járművek az Országos Helyreállítási Alap forrásaiból vannak finanszírozva, az összköltség 33 millió euró, azaz nagyjából 12,5 millárd forint. Ami érdekes, hogy Temesvár korábban már vásárolt ugyanilyen villamosokat (ezek egyike látható a lenti képen), amelyek a régi színterv szerint álltak forgalomba.

Persze minden éremnek két oldala van, legalább. Dominic Fritz polgármester azt írta szerdán Facebook-oldalán, amikor új járművek beszerzéséről számolt be, hogy „minden, amit vásárolunk, sárga-fehér-fekete színekben lesz, visszatérve a több évtizedes hagyományos temesvári tömegközlekedési színekhez és a forgalomban való biztonsághoz”. Szerinte ha ezekben a napokban politikai támadásokat hallani a színekről vagy arról, hogy a sofőröknek nincs sapkájuk, „valószínűleg az a cél, hogy eltereljék a figyelmet a lényegről: megújítjuk Temesvár teljes tömegközlekedési flottáját”.

Korábban valóban sárga-fehérek voltak a villamok, így némileg a szegedi történetre hajaz a temesvári. Szegeden is a rendszerváltás után hagyták el a hagyományos, eredeti színterveket, ekkor jött be a villamosknál a kék-sárga-fehér-piros, a troliknál a zöld-fehér, a buszoknál a kék-fehér színterv, amelyeket egyszerűen sárgára, pirosra és fehérre cseréltek az elmúlt másfél évtizedben. Vagyis csak elkezdték a cserét, a régi járműveket nem festették át, ahogyan egyelőre Temesváron sem történt ilyen.

Temesvár előző polgármestere, Nicolae Robu arra emlékeztetett még egy éve, hogy ezek az Osztrák Monarchia színei, és Románia múltbeli és jelenlegi ellenfelére, a „kizsákmányoló” Ausztriára emlékeztetnek az új járművek. Robu azért jutott erre a következtésre, mert szerinte egyrészt a német közszolgálati rádió egy fizetett anyagban azt írta Temesvárról, hogy „a magyarok, szerbek, osztrákok, bolgárok, svábok és több más nemzetiség együttélése alakítja a román város szellemiségét”, kihagyva a románokat, másrészt mert Fritz sárga-fekete tömegközlekedési járműveket állított forgalomba, amelyek szerinte osztrák színek.