Nincs kapacitás az SZKT régi trolijainak és villamosainak klimatizálásához

A Szegedi Közlekedési Társaság járműveinek több mint a fele klímával van felszerelve, ezt Németh Zoltán Ádám mondta a Rádió 88-nak. A közösségi közlekedési és vasútbiztonsági vezető azt is elárulta, a klímaberendezéseket 25 fok felett kapcsolják be, és 24 fokig próbálják hűteni az utastereket.

Erre a régebbi egységgel rendelkező járművek a nagy hőségben nem mindig képesek, de a szakember szerint ezeken is érezhető a különbség a kinti hőmérséklethez képest. A régi trolik és villamosok klimatizálásához teljes felújításra lenne szükség, de erre az SZKT-nak jelenleg nincs szabad műszaki kapacitása, jegyezte meg.

A napokban a Délmagyarország a közösségi oldalakon megjelenő kommentekre hivatkozva megírta, egyre többen panaszkodnak a zsúfoltságra, a régi, nem klimatizált járművekre és a csúcsidőben uralkodó elviselhetetlen körülményekre Szegeden. „Berohasztják az embereket” – írta a KESMA-lapnak egy utas az egyik reggel közlekedő 3F villamosról, amelyen nem működött a klíma, de még szellőztetni sem lehetett állítása szerint.

A lap másik olvasója azt is írta, hogy a járatokon elviselhetetlen a hőség, főleg a reggeli és a délutáni csúcsban. A járművek ablaka gyakran nem nyitható, vagy csak minimálisan, de az nem sokat segít a hőség elviselésében, írták. Nem nyitható ablakok egyébként jellemzően klimatizált járműveken vannak.