Lázár János 2022 májusi beiktatása óta minden belföldi hivatalos útjára „hivatali gépjárművel” utazik, válaszolta az Építési és Közlekedési Minisztérium az Átlátszó közadatigénylésére. A miniszter így az irányítása alá tartozó MÁV járatait hivatalos úton még sosem választotta.

Fotó: Orbán Viktor / Facebook
Nemrég videófelvétel jelent meg arról, hogy a miniszter idősebbik fia, Lázár Boldizsár az Építési és Közlekedési Minisztérium előtt két rendőr jelenlétében szállt ki egy ezüstszínű, kék lámpás Mercedesből, miután a sofőr kinyitotta neki az ajtót. A felvételre reagálva Lázár közölte, hogy jogosult lenne állami autó magánhasználatára is, de ilyet nem vesz igénybe. Hozzátette: „Az általam használt autót nem az állam biztosítja, annak csupán üzembentartója. A fiam pedig rám ütött! Ingázik! Kevesebb Budapest, több Vásárhely! Holnap is együtt utazunk!”
Bár Lázár a Facebook-oldalán gyakran oszt meg hivatalos eseményeken készült fotókat, vonaton ritkán látható. A hódmezővásárhelyi tram-train 2021-es indulása óta mindössze kétszer mutatkozott vonaton: egyszer Piliscsabáról a Nyugatiba utazott, nemrég pedig Orbán Viktorral együtt vett részt a Békéscsaba-Lőkösháza vasútvonal átadásán. Utóbbi eseményről mi is próbáltunk tudósítani, de a Szegeder nem szerepelt a listán, ezért nem engedtek be.
Az Átlátszó megjegyzi, hogy ezeken az utakon nem is történt fennakadás, míg a MÁV rendszeresen szembesül problémákkal, például felsővezeték-szakadásokkal, járműhibákkal vagy kisiklásokkal.
Augusztus 4-én, a rákosrendezői siklás napján gondolták, kiderítik, „Lázár János a reklámfotózásokon kívül utazott-e már valaha miniszterként vonattal, vagy inkább nem kockáztatja meg a MÁV-os kalandokat”. A minisztérium azonban nem tartotta magát illetékesnek, „tekintettel arra, hogy Lázár János miniszter úr hivatalba lépése óta belföldi útjai során hivatali gépjárművel utazik”. A lap értékelése szerint meglepő, hogy a saját minisztériuma nem adatkezelő a miniszter által megtett hivatalos utak kapcsán, „pedig adataik biztosan vannak róluk, máskülönben nem tudnák leszervezni Lázár találkozóit”.
Mindenesetre megkérdezték a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóságot, valamint a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóságot az ügyben. Közben napvilágot látott a felvétel Lázár fiáról is. A videón látható jármű egy Mercedes V-osztályú kisbusz, amelyet 2025-ben gyártottak és márciusban helyeztek forgalomba. Hétüléses, összkerékmeghajtású, dízel üzemű és 174 kW-os teljesítményű. A modell alapára felszereltségtől függően 28,6 és 38,2 millió forint között mozog, további extrákkal ennél is drágább lehet. A tulajdonosa nem ismert, de az állam az üzembentartója.
A videóra adott közösségi médiás reakciójában Lázár hangsúlyozta, hogy amikor tudja, maga fuvarozza fiait, ami szerinte soha nem volt titok.
A Mercedes kisbusz belügyi adatlapja szerint a jármű megkülönböztető jelzéssel felszerelt. Ez megerősíti, hogy az állami szervek feladataihoz kapcsolódóan működtetik, azonban továbbra sem ismert, ki a tényleges tulajdonos.
A lap megjegyzi, hogy más országokban hasonló ügyek politikai következményekkel jártak: Észtországban 2020-ban az oktatási miniszter lemondásra kényszerült, mert szolgálati autóját gyerekei szállítására használta, és bírósági ítélet született közpénzekkel való visszaélés miatt.