100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
A villamos berendezés gyártása esett a legnagyobbat júniusban, ezen belül az akkugyártás 31 százalékkal zsugorodott a KSH júniusra vonatkozó friss jelentése szerint. A járműgyártás is 12 százalékkal csökkent, míg az ipar átlagban 3,7 százalékkal esett ebben a hónapban a korábbi évhez viszonyítva.
2024 júniusában az ipari termelés volumene 8,2, munkanaphatástól megtisztítva 3,7 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól. A jelentős eltérést a nyers adathoz képest az okozza, hogy ebben a hónapban kettővel kevesebb munkanap volt, mint 2023 júniusában, indokolta szerdán kiadott második becslésben a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
A jelentés szerint a feldolgozóipari exportértékesítés 34 százalékát képviselő járműgyártás kivitele 13,6, a 12 százalékos súlyú villamos berendezés gyártásáé 28 százalékkal esett vissza. A legnagyobb súlyú, a feldolgozóipari termelés 28 százalékát képviselő járműgyártás volumene 11,8 százalékkal visszaesett az előző év azonos hónapjához mérten. A közúti gépjármű gyártása 14,4, a közúti jármű alkatrészeinek gyártása 9,7 százalékkal csökkent.
Az akkugyártás egyébként egy hajszállal jobb eredményt produkált júniusban, mint a megelőző hónapban, jegyzi meg a hvg.hu cikke. Májusban ugyanis az éves visszaesés 32 százalékos volt, tehát valamivel nagyobb, mint júniusban. Az iparág tartósan rossz teljesítménye rendszerszintű problémára utalhat, míg a Nemzetgazdasági Minisztérium arra hivatkozik, hogy a külpiacok – elsősorban Németország – gyengélkednek.













