100, külföldön élő szegedit keresünk, aki segít a városnak erős független nyilvánosságot építeni.
„Várjuk nagyon, hogy hazajöjjenek az EU-s pénzek, és végre a kormány komolyan vegye a városi közösségi közlekedést, de a szolgáltatást addig is életben kell tartani, a színvonalat akár kisebb lépésekben javítani” – írta közösségi oldalán Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester.

Ennek érdekében a korábbi sorozat után az SZKT most három használt alacsony padlós trolit vásárolt Pardubicéből, így további három magas padlós járművet tudnak majd kivonni a forgalomból Szegeden. A szállítással együtt körülbelül 12 milliós beszerzés után a járműveket haza kell hozni, felszerelni a szegedi elvárásoknak megfelelően, ezután Nagy szerint remélhetőleg az év második felében forgalomba állhatnak.
Télen már vett öt ilyen Škodát az önkormányzati cég, köztük egy 12 és négy 15 métereset, ezek január végén érkeztek meg. A járművek csak vezeték alatti üzemben tudnak közlekedni, tehát nincs, és nem is lesz akkumulátor bennük.













